Hy-Vee soutiendra le troisième RLL-Honda à temps plein en 2022

Camaractu

19 août 2021

Lors de l’annonce aujourd’hui que Hy-Vee Inc. soutiendra les deux courses sur l’ovale de 0,875 mile près de Newton, IA. après la pause de cette année, Randy Edeker, président-directeur général et président de la chaîne de supermarchés Des Moines, IA, a révélé que Hy-Vee deviendrait également un sponsor principal toute la saison d’une Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda.

Motorsport.com a depuis confirmé avec le copropriétaire de l’équipe et triple champion d’IndyCar Bobby Rahal qu’il s’agirait d’une troisième participation.

Jusqu’à présent cette année, la voiture Hy-Vee n°45 a inscrit quatre top 10 en cinq courses avec Santino Ferrucci, dont une sixième place à l’Indianapolis 500. Le week-end dernier, elle a été reprise par la star de Formule 2 Christian Lundgaard qui sur son IndyCar ses débuts se sont qualifiés à une remarquable quatrième place, avant de rentrer à la maison 12e.

Edeker a déclaré aux médias : « Nous avons commencé en 2020 avec un simple partenariat unique qui nous a été proposé par Tom Boehland de Citrus Systems, qui est venu nous voir et nous a demandé si nous voulions être sur la voiture Graham Rahal n°15 pour l’Iowa. Course de Speedway IndyCar. Nous avons dit « Absolument », puis Graham est monté sur le podium ce jour-là avec un logo Hy-Vee. Et nous avons reçu tellement de commentaires de fournisseurs et de clients que nous avons commencé à réfléchir à la possibilité de faire une saison partielle avec Rahal Letterman Lanigan Racing. Ils ont été absolument phénoménaux – Bobby Rahal, David Letterman et Mike Lanigan.

« Nous avons piloté la voiture n°45 en partenariat avec PepsiCo à l’Indianapolis 500, et Santino Ferrucci a terminé sixième – très fier de cela.

« Puis [Iowa] Le gouverneur Reynolds est venu me rendre visite un jour et m’a mentionné qu’elle aimerait notre aide pour essayer de ramener l’IndyCar dans l’Iowa après une année sabbatique. Elle était très persuasive et m’a demandé si je voulais creuser et commencer à travailler dessus. Nous avons commencé à rencontrer Penske Racing et cela s’est transformé en une plus grande opportunité et nous sommes donc vraiment ravis d’être ici.

« Il y a donc quelques annonces. La toute première d’aujourd’hui est que Hy-Vee travaillant avec Penske et poussé par Rahal Letterman Lanigan Racing et le gouverneur à envisager d’organiser une course sur l’Iowa Speedway, sont fiers d’annoncer que le 23 juillet, nous organiserons le HyVeeDeals.com 250 à l’Iowa Speedway… puis le dimanche 24 juillet, le Hy-Vee Salute to Farmer 300. Nous voulions rendre hommage aux racines de l’État, aux hommes et aux femmes qui cultivent ici dans l’État et au l’industrie qui la soutient… Nous avons d’excellents partenaires, un excellent plan mis en place, nous sommes donc vraiment ravis de pouvoir le faire.

« L’autre chose que j’aimerais vous montrer aujourd’hui, c’est que nous allons utiliser une voiture à plein temps l’année prochaine avec Rahal Letterman Lanigan Racing. Il y a trois couleurs de cette voiture – cette [red] est la première, nous aurons une voiture noire une partie de l’année, et une voiture blanche une partie de l’année. Nous sommes vraiment excités à ce sujet.

« Vous pouvez voir que c’est Hy-Vee et seulement HyVeeDeals.com qui sera sur cette voiture ; c’est une autre décision que nous avons prise, conduire cette voiture strictement sous le nom de Hy-Vee. Cela est vraiment lié à une stratégie numérique plus large que nous avons et à certains plans que nous avons en matière de marketing, de publicité et de promotion de l’entreprise tout au long de la saison IndyCar l’année prochaine.

Les spéculations sur l’identité du troisième pilote continuent de tourbillonner, alors que l’actuel pilote de Meyer Shank Racing, Jack Harvey, est pressé de rejoindre Graham Rahal en 2022.

Takuma Sato reste en pourparlers avec l’équipe pour laquelle il a piloté pendant cinq ans – quatre de suite – et a remporté quatre victoires, dont l’Indianapolis 500 2020. Cependant, l’équipe est connue pour rechercher des options, à la fois des vétérans de la série et des novices potentiels.

Ce que Bobby Rahal a stipulé, c’est que la troisième voiture sera conduite par un pilote à plein temps plutôt que partagée par un pilote de parcours sur route/rue et un spécialiste des ovales.

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