L’ancien pilote de Formule 1 Wehrlein a quitté Mahindra Racing avant la finale de la saison de six courses à Berlin l’été dernier pour terminer son transfert chez Porsche et remplacer Neel Jani.
Alors qu’il aurait signé un contrat pluriannuel, l’avenir de son coéquipier Lotterer dans le cadre du programme FE du constructeur était moins assuré après un certain nombre d’accidents qui ne l’ont laissé que 17e dans les points avant la finale de la saison de ce week-end à Berlin.
Bien qu’il ait terminé deuxième de la deuxième course de Valence en avril, il est notamment entré en collision avec Stoffel Vandoorne alors qu’il se battait pour la tête à Rome et a également été pénalisé pour avoir éliminé le champion en titre Antonio Felix da Costa à Londres la dernière fois.
Cela a créé la spéculation que Mitch Evans, qui est dirigé par l’ambassadeur Porsche Mark Webber, pourrait entrer dans le cadre pour remplacer Lotterer, mais le Kiwi a plutôt signé une prolongation de contrat pour rester chez Jaguar Racing pendant au moins les deux prochaines années.
Lotterer, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, qui devrait faire partie de l’équipe de développement du programme LMDh de Porsche qui devrait débuter en 2023, a déclaré : « Malgré quelques succès notables cette saison, nous n’avons pas encore atteint tous nos objectifs. buts.
« Cela me rend d’autant plus heureux que Porsche me donne la chance de contribuer au développement de l’équipe au-delà de la saison en cours. »
Porsche conserve l’ancien coureur DS Techeetah Lotterer, 39 ans, augmente également ses chances de rester en FE pour 2022-2023, car les équipes préfèrent enfermer les pilotes pendant au moins deux ans pour aider au développement et à l’introduction de leurs nouvelles voitures Gen3.
Wehrlein reste chez Porsche après avoir failli remporter sa première victoire en série à la marque lors de la première course de Puebla avant d’être disqualifié, un appel ultérieur ayant échoué, ses pneus de course ayant été incorrectement enregistrés sur le passeport technique de la voiture.
Il a déclaré : « En tant que nouveau venu dans l’équipe, je me suis senti très bien accueilli et à l’aise dès le départ.
« Nous avons accompli beaucoup de choses lors de notre première saison ensemble et nous nous sommes solidement établis en Formule E. Je suis très heureux de pouvoir faire partie de cette grande équipe à l’avenir. »
Porsche aborde la finale de la saison à Berlin huitième dans les points des équipes – la même position qu’elle a occupée pour sa première campagne en 2020.
Amiel Lindesay, responsable des opérations du programme Porsche de Formule E, a ajouté : « Nous avons fait d’énormes progrès en tant qu’équipe cette saison. André et Pascal ont largement contribué à cette évolution positive. Nous sommes heureux de poursuivre ensemble notre chemin fructueux dans [2022]. «
