Razgatlioglu a fait une passe difficile sur la Ducati de Redding dans l’avant-dernier virage pour remporter la première course du week-end sur le circuit tchèque samedi, et a suivi cela avec une course dominante dans la course Superpole de dimanche matin.
Cela lui a valu la pole pour la dernière course du week-end, mais malgré la tête des premiers tours, le pilote turc n’a pas pu afficher le même rythme en tête du peloton et a été dépassé par Redding au 5e des 22e tours.
À partir de là, c’est Redding qui a ouvert sans effort un écart en tête du peloton pour remporter la victoire, Razgatlioglu terminant à 3,5 secondes et ratant ce qui aurait été son premier balayage du week-end WSBK.
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Expliquant son changement de fortune, Razgatlioglu a admis que le changement apporté à sa R1 d’usine signifiait qu’il était plus difficile de tourner dans la course finale.
Mais il s’est tout de même contenté de réduire l’écart avec le leader du championnat Jonathan Rea à seulement trois points, après son abandon de 37 points lors de la dernière course de la manche précédente à Assen.
« Nous avons changé un peu l’avant, nous avons essayé une configuration de suspension différente, mais je ne l’ai pas aimé parce que je sentais beaucoup de bavardages », a déclaré Razgatlioglu.
« Dans la course Superpole, ma moto était incroyable. J’ai roulé sur une autre moto lors de la deuxième course et j’ai senti que la moto était très lourde, qu’elle ne tournait pas. [well]. Tours 5, 6, 7, deuxième secteur, normalement j’aime ça mais [in the last race] Je ne pouvais que me battre pour rester derrière Redding.
« Mais aussi je suis content parce que je prends de bons points pour la deuxième et ce n’est que trois points au championnat [to Rea] à présent. C’était un bon week-end, deux victoires et une seconde. »
Toprak Razgatlioglu, équipe PATA Yamaha WorldSBK
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
Lorsqu’on lui a demandé de préciser où il était encore plus fort que Redding, Razgatlioglu a répondu : « Juste le premier virage, au freinage, et à la sortie, je suis un peu mieux, mais [the rest of the lap] Je ne suis pas rapide.
« Dans la course de Superpole, partout j’étais très rapide, juste les virages 15 et 20 pour moi n’étaient pas faciles, car j’ai essayé de freiner fort et l’arrière glissait trop et je ne pouvais pas entrer facilement dans le virage.
« Mais la dernière course n’était pas comme hier [Race 1] ou ce matin [the Superpole race]. »
Alors que le pilote Kawasaki Rea conserve une étroite avance au classement des pilotes, les performances de Razgatlioglu à Most ont permis à Yamaha de prendre trois points d’avance dans la course des constructeurs.
