Victoria a été renvoyée dans son sixième verrouillage de la pandémie hier soir grâce à une poignée de cas mystères – c’est-à-dire des cas sans lien clair avec une épidémie existante – qui sont apparus hier après-midi.
Ces cas ont été confirmés quelques heures seulement après que l’État n’ait enregistré aucun cas pour la période précédente de 24 heures, tandis que ce dernier verrouillage a commencé un peu plus d’une semaine après la fin du dernier.
Le verrouillage de sept jours affecte le personnel de six équipes Supercars – Walkinshaw Andretti United, Team 18, Erebus Motorsport, Kelly Grove Racing, l’équipe Blanchard Racing et Tickford Racing.
Victoria a enregistré six autres cas positifs aujourd’hui.
Le nouveau verrouillage est une préoccupation pour les Supercars non seulement en raison de l’impact immédiat sur les équipes basées à Melbourne, mais parce que Victoria devrait accueillir deux manches immédiatement après la trêve hivernale prolongée.
Le calendrier révisé démarre avec le Winton SuperSprint les 2 et 3 octobre, suivi du Phillip Island SuperSprint les 22 et 24 octobre.
Le sud-est du Queensland étant également bloqué jusqu’à au moins ce dimanche, 10 équipes de Supercars sont actuellement affectées par des ordonnances de séjour à domicile.
Dick Johnson Racing, Triple Eight et Matt Stone Racing sont tous basés en permanence dans le sud-est du Queensland, tandis que Team Sydney utilise ses installations de Gold Coast pour éviter de rester coincé à Sydney, qui est actuellement la plus touchée par n’importe quelle partie de l’Australie.
Il y avait cependant de bonnes nouvelles du Queensland, avec seulement 10 nouveaux cas aujourd’hui, dont huit s’isolaient pendant leur période infectieuse.
Cela a laissé les responsables de la santé confiants que le verrouillage pourrait se terminer dimanche comme prévu.
La situation à Sydney, cependant, continue de s’aggraver. La capitale de la Nouvelle-Galles du Sud a enregistré aujourd’hui un nombre record de 291 cas pour poursuivre une tendance à la hausse inquiétante malgré le verrouillage de la ville.
L’entêtement du virus dans la ville portuaire et les restrictions frontalières correspondantes qui affectent largement l’État dans son ensemble, continuent de jeter le doute sur le fait que même les événements proposés en novembre en Nouvelle-Galles du Sud – à savoir le Bathurst 1000 (du 4 au 7 novembre) et le Sydney SuperNight (19-21 novembre) – sera possible.
Brad Jones Racing, qui est basé dans la région de NSW, est actuellement la seule équipe de Supercars à ne pas être techniquement bloquée, bien qu’elle soit limitée dans ses mouvements en raison d’une série de fermetures générales de frontières vers NSW.
Les équipes sportives professionnelles en Australie ont eu une certaine latitude en termes de verrouillage tout au long de la pandémie, ce qui signifie que toutes les équipes de Supercars concernées n’auront pas nécessairement leurs portes fermées.
Cependant, la pause hivernale prolongée signifie que les niveaux de dotation seront probablement inférieurs à la normale de toute façon.
Le plus gros problème pour les équipes et le personnel concernés sont les restrictions de voyage, mais il y a au moins du temps de leur côté grâce au calendrier révisé.
