L’équipe des Silver Arrows a pris une nette avance dans le tableau des équipes après une victoire de 1-3 pour les pilotes Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne lors de la première course controversée de Valence où les rivaux ont chuté en masse pour avoir dépassé les limites d’énergie.
Cependant, il a glissé du haut de l’ordre pour la première fois en trois mois après que les deux pilotes n’ont pas réussi à marquer un point lors de la double tête de l’E-Prix de New York le week-end dernier.
Il occupe désormais la cinquième place du classement et n’a marqué que huit points au cours des six dernières courses.
« Pour être tout à fait honnête, ce week-end, nous n’étions pas compétitifs », a déclaré de Vries à Motorsport.com.
« Nous avons juste besoin de faire face au miroir qui signifiait que nous n’étions pas assez forts. C’est juste la réalité. Nous n’étions pas assez compétitifs.
Le champion de Formule 2 FIA 2019 ne s’est qualifié que 22e après que de légères pluies ont entravé sa position dans le groupe deux, mais il n’a pu grimper que 18e sous le drapeau à damier.
Cependant, le pilote d’Envision Virgin Racing, Robin Frijns, est passé de la 21e place à la huitième place pour s’assurer qu’il reste à la deuxième place du classement des pilotes derrière le vainqueur de la deuxième course, Sam Bird.
Le directeur de l’équipe, Ian James, a estimé que l’équipe était devenue les «chasseurs» de la Formule E après avoir glissé de son perchoir et chercherait à ne rien négliger» pour arrêter la baisse de forme.
« Ce n’était pas le week-end dont nous avions besoin ou que nous aurions dû livrer non plus », a-t-il déclaré.
« Monter dans l’avion de retour demain sans avoir marqué un seul point ce week-end est plus que décevant. »
« L’équipe examine déjà les données, ne négligeant aucun effort pour s’assurer que nous pouvons nous remettre dans le match.
« Nos concurrents ont pris des points ce week-end, et nous commençons lentement à nous retrouver les chasseurs, plutôt que les chassés. »
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Le week-end de Vandoorne a été entravé par une crevaison à la fois en qualifications et en course, ce qui signifie qu’il a dû continuer avec une partie de son allocation de pneus de samedi jusqu’à dimanche.
« Je roulais essentiellement avec des pneus qui avaient fait toute la course hier », a-t-il déclaré à Motorsport.com.
« Nous manquions de rythme, luttant avec le pneu arrière droit qui n’avait pratiquement plus de gomme pour commencer la course. »
Mais il estimait toujours qu’il y avait d’autres problèmes car l’équipe « manquait d’une certaine adhérence générale ».
« Il est difficile de juger comment cela a contribué au rythme général », a-t-il déclaré. « Je suis convaincu que la voiture est toujours bonne, que l’équipe est toujours bonne.
« On a l’impression que rien ne s’est passé dans notre sens et nous sommes sur une très mauvaise course récemment. »
