La catégorie a officiellement confirmé ce matin que la ville de l’extrême nord du Queensland accueillera un programme double au cours des deux prochains week-ends, avec le Townsville 500 ce week-end, suivi du Townsville SuperSprint les 17 et 18 juillet.
Alors que les supports ont longtemps été verrouillés pour le 500, avec Super2/Super3, Stadium Super Trucks, Carrera Cup et Toyota 86s rejoignant le projet de loi, il y a eu une bousculade pour verrouiller les catégories pour le SuperSprint.
Supercars a maintenant confirmé que Super2 et Super3 resteraient pour la deuxième semaine, rejoints sur l’undercard par la catégorie Townsville Tin Tops de style run-what-you-brung.
Super2/Super3 aura une séance d’essais, une qualification et une course le samedi, suivies d’une qualification et d’une course le dimanche.
Les Tin Tops auront une séance d’essais, une qualification et trois courses au cours du week-end.
« Nous sommes ravis d’avoir verrouillé les séries combinées Dunlop Super2 et Dunlop Super3 et les Townsville Tin Tops pour le SuperSprint », a déclaré Sam Pearce, responsable de l’événement WD-40 SuperSprint.
«Ces catégories seront composées de certains des meilleurs pilotes prometteurs de toute l’Australie et de pilotes du nord du Queensland.
« Nous sommes impatients de voir un certain nombre de ces pilotes affronter le circuit de Reid Park ce week-end dans le NTI Townsville 500 et à nouveau le week-end suivant au WD-40 Townsville SuperSprint. »
