Sykes a mené à la maison une BMW deux-trois lors de la course Superpole de dimanche matin dans des conditions humides devant son coéquipier Michael van der Mark – mettant fin à une sécheresse de podium remontant à septembre 2019.
Le champion du monde 2013 a suivi avec la troisième place dans la deuxième course de la journée, qui s’est déroulée sur une piste complètement sèche, repoussant de justesse la Ducati de Scott Redding alors que van der Mark a terminé cinquième derrière la paire.
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Ces succès marquent les premiers résultats parmi les trois premiers pour la M1000RR, une évolution majeure de l’ancienne BMW S1000RR introduite pour cette année.
Un Sykes visiblement extatique a déclaré à Eurosport: « L’équipe le mérite, je pense que oui. Nous avons mis quelques heures, nous sommes repartis du test de Navarre avec quelques informations, nous sommes revenus à quelques bases ici.
« J’ai pris un petit pari dans cette course avec le pneu plus tendre [SCX compound] que nous n’avions pas utilisé, mais compte tenu de Toprak [Razgatlioglu]les performances de [on Saturday]… ils pensent que si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les, alors je les ai rejoints, mais après quatre tours, j’aurais aimé ne pas l’avoir fait !
« Physiquement, c’était l’une des courses les plus difficiles que j’ai eues depuis longtemps. Je n’ai pas eu d’adhérence, je n’ai pas pu passer à travers les passages rapides. Heureusement, nous avons trouvé de la traction et Scott m’a gardé honnête et je l’ai juste gardé , pas d’erreurs. »
Tom Sykes, équipe BMW Motorrad WorldSBK
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
Il a ajouté: « Première rangée sur le mouillé [in qualifying], podium dans les conditions difficiles et maintenant [another podium] sur le sec avec probablement pas notre meilleure option de pneu arrière, bon combat fort là-bas.
« Content pour l’équipe, c’est comme le bus n°10 [with two podiums coming in the same day after a long wait]. La M1000RR a passé une excellente journée. »
Le patron de l’équipe Shaun Muir, dont l’équipe éponyme dirige l’équipe d’usine de BMW depuis 2019, a déclaré qu’il était plus satisfait de voir Sykes tenir Redding que les deux pilotes monter sur le podium dans des conditions mitigées.
Il a ajouté qu’il était heureux que l’équipe puisse se remettre d’une sortie « catastrophe » à Misano, où Sykes n’a pu réussir qu’une meilleure septième place.
« Je suis content pour Tom, il est contre maintenant avec Mikey [van der Mark] roulant juste derrière lui, et également, j’ai ressenti plus de récompense dans cette course finale que dans la course de sprint, parce que c’était bien [dry] conditions », a déclaré Muir à Eurosport.
« Il s’est absolument enfoncé. Scott arrivait et je pensais que nous allions tomber à la quatrième place. Très heureux, l’équipe a travaillé si dur. Aragon s’est bien passé, Estoril n’était pas mauvais, mais Misano était vraiment pauvre. Nous savions que nous devions le faire intensifier notre jeu, ce que nous avons fait.
« En allant à Assen, nous savons que cette moto fonctionnera aussi là-bas, et Mikey a l’avantage de la piste à domicile. Je pense qu’il visera le podium pour le départ. »
