Le pilote Yamaha a terminé le Grand Prix avec sa combinaison ouverte et sans son plastron, ce qui lui a valu une pénalité de trois secondes après la course, le ramenant à la sixième place, ayant déjà perdu la troisième à une pénalité de trois secondes pour une violation des limites de la piste.
Quartararo n’a pas expliqué pourquoi ses cuirs se sont défaits et a déclaré qu’Alpinestars étudiait le problème.
Il a déclaré plus tard qu’il aurait dû recevoir un drapeau noir et donc être disqualifié de la course pour son problème de combinaison car «ce n’était pas correct» à la suite de la tragédie de Jason Dupasquier.
Les règles actuelles de la FIM sur l’équipement de sécurité stipulent : « L’équipement doit être porté, correctement attaché, à tout moment pendant l’activité sur piste. »
Le fabricant a déclaré mardi qu’à la suite d’une première évaluation, ils avaient trouvé « toutes les fermetures à glissière et les attaches pleinement fonctionnelles » et ont déclaré que tous les composants de la combinaison, y compris le système Tech-Air Airbag, étaient intacts.
Dans un communiqué, Alpinestars a déclaré : « Après la course MotoGP de dimanche sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, l’équipe Racing Development d’Alpinestars a ouvert une enquête sur l’intégrité de la combinaison de course de Fabio Quartararo.
« Lors de l’analyse initiale après la course dans le camion Alpinestars Racing Development situé dans le paddock MotoGP, l’équipe a trouvé que la combinaison était en état de fonctionnement normal avec toutes les fermetures à glissière et les attaches pleinement fonctionnelles.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
« De plus, tous les composants de la combinaison, y compris le système d’airbag Tech-Air®, étaient intacts et fonctionnaient pleinement. Le système d’airbag Tech-Air® ne s’est pas déployé pendant la course, il a fonctionné comme prévu, car il n’y a pas eu de situation de crash.
« Ce n’est qu’une première évaluation, qui fera l’objet d’une enquête plus approfondie une fois que la combinaison sera dans le laboratoire d’Alpinestars au siège d’Alpinestars, effectuant tous les tests et analyses pour mieux comprendre la cause de ce qui s’est passé. »
Après l’incident, le champion du monde de MotoGP Joan Mir – qui était cinquième de la course – a déclaré qu’il ne pensait pas que Quartararo aurait dû être puni pour avoir terminé la course avec ses cuirs ouverts, mais a estimé que la façon dont il a jeté son plastron devrait entraîner une pénalité. .
« Ce que je considère comme très dangereux, c’est de lancer la cuirasse, c’est en plastique et c’est dangereux, il y a des vélos qui arrivent à 200 km/h par derrière », a déclaré Mir.
« Bien sûr, c’est punissable, je pense que ça met les autres coureurs en danger, c’est comme ça. »
Johann Zarco, qui a terminé deuxième à Barcelone, a déclaré qu’il pensait que les actions de Quartararo auraient justifié un drapeau noir pour disqualification « pour sa sécurité ».
Marc Marquez de Honda pense qu’il serait « injuste » d’avoir disqualifié Quartararo, mais admet qu’il aurait dû se retirer pour des raisons de sécurité.
