Pas trop mal pour moins d’une journée dans l’ouverture des livres de réservation.
Gué
Mercredi soir, tout était consacré à la foudre, et le Ford F-150 Lightning 2022 l’a certainement fait. Le camion tout électrique semble très convaincant pour ce que les acheteurs obtiennent, et nous apprécions particulièrement le fait qu’il n’essaie pas d’être quelque chose d’extraordinaire, il essaie principalement d’être une série F qui se trouve être électrique. Pour une raison ou une autre, au moins 20000 personnes ont ressenti la même chose et ont versé 100 $ de dépôts à l’Anneau bleu dans les premières heures après la révélation.
S’adressant à CNBC jeudi matin, le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que la société avait reçu 20000 réservations pour le F-150 Lightning après la révélation tardive. Ce n’est pas trop minable étant donné que cela ne fait même pas 24 heures. Ford a confirmé le chiffre avec Roadshow mais n’a partagé aucun autre détail au-delà.
Ceux qui souhaitent réserver l’un des camions électriques ont le choix entre le camion de base, les versions XLT, Lariat et Limited. Le camion de base porte le prix attractif de 40 000 $, bien que nous n’ayons pas encore vu ce modèle. La version Limited est le camion illustré ici et coûte 90 000 $. La garniture XLT de milieu de gamme coûtera environ 53 000 $ aux acheteurs avant la destination. Gardez à l’esprit que ces prix sont également avant tout allégement fiscal ou incitatif fédéral, étatique et local applicable à l’achat d’un véhicule électrique – y compris l’énorme crédit d’impôt de 7 500 $ du gouvernement fédéral.
Les réservations restent ouvertes et Ford contactera les personnes ayant réservé cet automne pour en faire une commande officielle. La production démarre au printemps prochain.
Le Ford F-150 Lightning 2022 électrise le camion le plus vendu aux États-Unis
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