Le pilote Suzuki avait bien progressé depuis la 14e place sur la grille et s’était frayé un chemin dans le top 9 en sortant de la course à la fin du cinquième tour alors que la pluie s’intensifiait.
N’ayant pas réussi à ramener sa moto endommagée dans la voie des stands, Mir n’a pas pu passer à son deuxième vélo configuré pour les conditions humides lors de l’arrêt drapeau à drapeau – ce qu’il a imputé à son manque d’expérience de n’avoir jamais concouru dans un drapeau à drapeau. -flag course avant.
Expliquant sa journée, Mir – qui est maintenant à 31 points de la tête du championnat – a déclaré: «Lors d’une bataille de championnat, il y a toujours des courses où vous faites une erreur et il y a un zéro. [score].
«S’il n’y en a qu’un, c’est vraiment bien. Mais c’est quelque chose qui n’était pas dans mon plan aujourd’hui.
«Je voulais donner le meilleur de moi-même. Honnêtement en piste, je me sentais fort, j’ai pu dépasser beaucoup de coureurs dans les premiers tours.
«J’étais là dans le groupe. Une fois que j’ai dépassé [Miguel] Oliveira j’essayais de dépasser Aleix [Espargaro] puis être dans le groupe avec Marc [Marquez] et [Alex] Rins.
«Mais la pluie est arrivée et ce tour, je ne sais pas ce qui s’est passé honnêtement.
«Pour ma part, je dois dire pardon à l’équipe car j’ai fait une erreur.
«J’ai vu que la moto ne roulait pas et je commence à courir vers la boîte… Je savais que je devais venir avec la moto, mais la moto était un peu endommagée et j’ai commencé à courir.
«Je ne sais pas pourquoi, l’adrénaline ou quelque chose comme ça. Mais de cette expérience j’apprendrai pour le futur, je ne le répéterai pas, c’est sûr.
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Son coéquipier Alex Rins était dans le groupe de tête à la fin du cinquième tour quand ils sont venus changer de vélo et sont sortis derrière Marc Marquez en deuxième.
Mais Rins s’est écrasé quelques secondes plus tard à la chicane Dunlop, puis s’est écrasé une deuxième fois sur son autre vélo, qui était réglé pour le sec et a rendu la Suzuki «agressive» sur pneus pluie.
«C’était vraiment dommage cette forte pluie parce que je dis hier à mon staff, à mon équipe que dans des conditions sèches, je me sentais plutôt bien et nous avons pu finir sur le podium», a déclaré Rins à la suite de sa deuxième chute de course consécutive en 2021. .
«Mais ensuite, vous avez vu un départ parfait, de bons tours au début.
«Puis il a commencé à pleuvoir, nous risquons beaucoup, tous ces coureurs parce que c’était grand, grand, grand plan d’eau.
«Ensuite, je suis sorti de la boîte, généralement dans ce virage dans les essais où nous n’utilisons pas le frein lorsque nous sortons, et cette fois j’ai freiné un peu avec l’avant pour tourner et je perds l’avant.
«Ensuite, je rentre à l’intérieur pour changer à nouveau de vélo et nous commençons avec des moyennes / molles, mais le plus gros problème était la configuration sèche pour le vélo mouillé.
«J’ai eu un peu de mal dans les premiers tours pour réchauffer les pneus, mais en général, je sentais que la moto était trop dure, un peu agressive et j’ai de nouveau perdu l’avant.
