Red Bull entreprendra le développement de ses moteurs Honda F1 à partir de 2022 lorsque le géant japonais se retirera du sport et se préparera également à construire des groupes motopropulseurs internes sur son campus de Milton Keynes pour la nouvelle réglementation des moteurs 2025.
Le mois dernier, Red Bull Powertrains a annoncé avoir embauché Ben Hodgkinson, un employé de longue date de Mercedes, en tant que directeur technique, qui était à la tête de l’ingénierie mécanique de l’usine de transmission haute performance de Mercedes à Brixworth.
Dans le sillage de Hodgkinson, Red Bull a révélé la semaine dernière qu’il avait ajouté cinq autres membres clés à la division des groupes motopropulseurs nouvellement formée, tous sautant de postes supérieurs au département des moteurs de Mercedes.
Interrogé par Sky Sports F1 sur la stratégie de recrutement de Red Bull, le patron de l’équipe, Horner, a déclaré que faire appel à des cadres supérieurs de Mercedes était une « inévitabilité » étant donné la proximité des deux équipes et le désir de Red Bull de développer des groupes motopropulseurs sur son campus de Milton Keynes.
« Je pense qu’il est inévitable que nous soyons évidemment basés au Royaume-Uni, nous ne sommes qu’à 30 miles de la route de Brixworth où Mercedes a choisi de construire ses moteurs au Royaume-Uni », a déclaré Horner.
«Et ils l’ont fait pour une raison parce que le talent se trouve au Royaume-Uni. Je pense que pour nous, amener les moteurs sur place sur le campus, les intégrer pleinement au châssis est extrêmement attrayant.
«Nous avons été très flattés par la quantité d’approches que nous avons eues. Bien sûr, nous commençons avec une feuille de papier vierge et il est important de placer les bonnes personnes aux bons postes.
« De toute évidence, nous avons eu beaucoup de succès en attirant des talents fantastiques en plus des talents que nous hériterons de Honda lors de leur départ à la fin de l’année. »
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En braconnant six membres de premier plan de Mercedes HPP, Red Bull, qui est le principal concurrent de Mercedes depuis des années alors que les deux équipes sont impliquées dans un combat féroce pour le titre 2021, il semble également être entré en guerre avec son rival hors de la piste.
Mais Horner a ignoré cette suggestion, disant que « les gens travaillent là où ils veulent travailler ».
«En fin de compte, vous ne pouvez pas forcer quelqu’un à travailler là où il ne veut pas être», a-t-il ajouté.
« Et si nous sommes un endroit attrayant et que les gens voient cet esprit de course et qu’ils veulent en faire partie, ils vont faire le voyage. »
