Busch, qui a célébré son 36e anniversaire dimanche, a ouvert la voie lors du redémarrage final avec deux des 267 tours à faire. Avec l’aide de son coéquipier Martin Truex Jr., Busch a évité Ryan Blaney et Kyle Larson de prendre contact au redémarrage.
La course est restée verte et Busch a pris le drapeau à damier au Kansas Speedway alors que Kevin Harvick s’est rallié après une pénalité d’arrêt aux stands pour terminer deuxième.
«C’est une victoire de Kyle Busch juste là», a déclaré Busch sur la radio de son équipe alors qu’il franchissait la ligne d’arrivée.
«Vous parlez de hauts et de bas de la course – il y a eu beaucoup de bas de la vie pour nous. J’ai une belle opportunité et un excellent travail, sans aucun doute. Mais lutter contre l’infertilité et des trucs comme ça avec Samantha (la femme de Busch) « , a déclaré Busch. » Juste une belle journée pour être en mesure de mettre ce M & M’s Mix Camry à l’avant. C’est cool de ramener tout le monde à Victory Lane à nouveau si tôt dans la saison (et) de pouvoir obtenir certains de ces points maintenant.
«Quand vous traversez les creux, vous traversez la déception, vous traversez le découragement et la non-compréhension de savoir si vous pouvez toujours le faire ou non. Il y a un sentiment de doute là-bas, c’est sûr. Vous devez juste continuer à persévérer , continuez à creuser et à vous concentrer pour pouvoir venir ici et gagner ce truc. Merci à tous les fans ici à Kansas Speedway, c’est génial d’avoir des gens de retour et que vous venez nous soutenir pour ce que nous pouvons faire avec les règles en ce moment.
« Je dois remercier mon coéquipier, (Martin) Truex Jr. Je viens de voir la rediffusion et il était derrière moi, me poussant et m’a donné une sacrée course sur le devant pour me clarifier. C’était le ticket gagnant pour nous. . »
Busch est maintenant le 10e vainqueur différent en 11 courses cette saison et il est maintenant assuré de sa 17e saison consécutive avec au moins une victoire (Richard Petty détient le record de tous les temps avec 18 saisons).
La victoire est également la 58e de la carrière de Busch. Busch a également remporté la course de la Truck Series de samedi soir au Kansas.
Brad Keselowski a terminé troisième, Matt DiBenedetto quatrième et Chase Elliott a complété le top cinq.
Truex, Tyler Reddick, Chris Buescher, William Byron et Austin Dillon ont complété le top 10.
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Étape 3
À la suite de la pause entre les étapes 2 et 3, les voitures de tête du tour sont toutes au stand avec Larson le premier hors des stands.
Au redémarrage du 168e tour, Larson était suivi de Kyle Busch, Denny Hamlin, Blaney et Keselowski.
Kyle Busch s’est rapidement propulsé à l’intérieur de Larson et est reparti avec la tête après le redémarrage pour voir Larson rendre la pareille et reprendre la première place au tour 169.
Avec 75 tours à faire, Larson détenait une avance de 1,7 seconde sur Hamlin alors que Kyle Busch courait troisième et Harvick quatrième.
Plusieurs voitures de tête ont pris la route des stands avec 60 tours à faire pour entamer une dernière série d’arrêts au stand drapeau vert pour récupérer de nouveaux pneus et du carburant pour se rendre à l’arrivée de la course.
Aric Almirola et Reddick ont été sanctionnés pour avoir des pneus incontrôlés lors de leurs arrêts et ont dû faire des pénalités de passage.
Une fois le cycle d’arrêts terminé au tour 226, Larson est revenu en tête suivi de Hamlin, Kyle Busch et Harvick.
NASCAR a affiché un avertissement au tour 231 pour récupérer un pneu desserré de l’équipe de Reddick qui s’est retrouvé dans l’herbe du champ intérieur.
Les voitures du premier tour aux stands avec Larson le premier hors des stands. Lors des arrêts, Harvick a été sanctionné pour un pneu incontrôlé et a dû reprendre la course par l’arrière du peloton.
Au redémarrage au tour 237, Larson est resté en tête suivi de Hamlin, Kyle Busch et Joey Logano (qui n’a pris que deux pneus à son arrêt).
Hamlin a dépassé Larson lors du redémarrage pour prendre la tête pour la première fois de la course.
Au tour 243, Hamlin a dérivé dans le mur dans le virage 4 alors que Larson reprenait la tête.
Hamlin a fini par couper un pneu et a heurté le mur du virage 2, ce qui a forcé NASCAR à afficher un avertissement au tour 246.
Plusieurs voitures de tête au tour des stands mais Larson était parmi ceux qui sont restés à l’écart et sont restés en tête. DiBenedetto a été le premier hors des stands parmi ceux qui sont aux stands.
Au redémarrage du tour 250, Larson était suivi de Kyle Busch, Blaney, Logano et Ross Chastain. DiBenedetto s’est classé septième.
Ricky Stenhouse Jr. et Austin Cindric se sont réunis au tour 253 sur l’étirement arrière alors qu’ils couraient pour la 15e place pour faire ressortir un autre avertissement.
Lorsque la course est revenue au vert avec 10 tours à faire, Larson menait suivi de Kyle Busch, Keselowski, Blaney et Elliott.
Kyle Busch a rapidement pris la tête au redémarrage, puis Christopher Bell a fait volte-face pour récupérer Stenhouse et Ryan Preece dans le virage 4 pour faire ressortir l’avertissement.
Kyle Busch a ouvert la voie lorsque la course est revenue au vert avec deux tours à faire suivi de Blaney, Larson, Truex et Keselowski.
Étape 2
Larson a dominé la majeure partie de la deuxième étape et a pris un avantage de plus de 5 secondes sur Kyle Busch pour la victoire de l’étape 2.
Hamlin a terminé troisième, Keselowski quatrième et Elliott a complété le top cinq.
À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, toutes les voitures de tête du tour aux stands avec Larson le premier hors des stands.
Au redémarrage au tour 88, Larson était suivi de Reddick, Kyle Busch et Byron.
Avec 60 tours à faire dans cette étape, Larson a pris une avance de 1,3 seconde sur Kyle Busch avec Keselowski en troisième et Truex en quatrième.
Avec 40 tours à faire, le premier groupe de voitures au premier tour a pris la route des stands pour un drapeau vert pour prendre de nouveaux pneus et du carburant pour se rendre à l’arrivée.
Une fois le cycle d’arrêts terminé au tour 145, Larson est revenu en tête suivi de Stenhouse, Kyle Bucsh et Keselowski.
À 10 tours de la fin, Larson avait construit une avance de plus de 7 secondes sur Kyle Busch suivi de Hamlin, Keselowski et Elliott.
Étape 1
Kyle Busch a contourné Larson avec trois des 80 tours restants et s’est tenu pour la victoire de l’étape 1, sa première de la saison 2021.
Reddick a terminé troisième, Keselowski quatrième et Byron a complété le top cinq.
Keselowski a commencé sur la pole et a mené les 25 premiers tours jusqu’à ce que NASCAR affiche un avertissement de compétition au tour 26 pour permettre aux équipes de vérifier l’usure des pneus.
Toutes les voitures des tours de tête ont choisi de faire du stand avec Keselowski le premier hors-piste. Chase Briscoe a été sanctionné pour excès de vitesse sur route des stands et a dû reprendre la course depuis l’arrière du peloton.
Au redémarrage au 31e tour, Keselowski était suivi de Byron, Bell, Reddick et Harvick.
À environ 40 tours de la fin de la première étape, NASCAR a marqué noir la Ford n ° 6 de Ryan Newman et l’a forcé à réparer les modifications de carrosserie illégales effectuées par son équipe lors de leur arrêt au stand.
Avec 30 tours à faire dans l’étape, Keselowski a conservé une petite mais constante avance sur Byron tandis que Reddick a terminé troisième et Larson quatrième.
Au tour 56, Larson a contourné Reddick et a pris la troisième position. Larson a pris la deuxième place avec 20 à faire.
Au tour 64, Larson a pu se rendre à l’intérieur de Keselowski et prendre la tête pour la première fois. Keselowski, cependant, est revenu tout de suite et a repris la tête au 65e tour.
Avec six tours à faire dans l’étape, Larson est allé à l’intérieur de Keselowski et est reparti avec la tête.
Kyle Busch est allé à l’intérieur de Larson avec trois tours à faire et a pris la tête pour la première fois de la course.
Trois pilotes – Chastain, Erik Jones et Anthony Alfredo – ont dû commencer la course par l’arrière du peloton, Chastain et Jones pour deux échecs d’inspection chacun et Alfredo pour des ajustements non approuvés.
