Jani, qui a remporté la victoire au Mans en 2016 avec le prototype 919 Hybrid LMP1 du constructeur allemand, estime qu’il a encore beaucoup à apprendre sur la course dans la catégorie GTE Pro avant sa première saison complète avec Porsche depuis le championnat de Formule E 2019-2020. .
« J’ai un bon feeling avec la voiture maintenant, mais il y a beaucoup de choses auxquelles je dois encore penser et des choses que je ne sais pas », a déclaré à Motorsport le pilier du programme Porsche LMP1 en 2014-17. com avant la manche d’ouverture du WEC 2021 à Spa ce week-end.
Le Suisse, qui est jumelé à l’ancien champion du WEC GTE Pro, Kevin Estre, a expliqué qu’il « apprend toujours à chaque fois que je monte dans la voiture ».
« Il y a beaucoup de choses que je ne découvrirai que dans les courses », a déclaré Jani, qui a fait ses débuts en GT avec Porsche lors de la manche des 12 Heures de Sebring en novembre dernier du championnat IMSA Weathertech SportsCar.
«Une chose que je dois apprendre, c’est comment gérer le trafic.
« Je n’ai pas l’habitude de regarder autant dans mes rétroviseurs, mais il faut quand même comprendre comment ne pas perdre de temps quand on se fait chevaucher par les prototypes. »
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Jani a révélé qu’il avait pu faire son premier double relais sur un ensemble de pneus Michelin, une condition préalable en WEC en raison de l’allocation stricte de caoutchouc, lors du test officiel du prologue de pré-saison à Spa plus tôt cette semaine.
« C’était nouveau pour moi parce qu’en IMSA, vous obtenez un nouveau train de pneus à chaque arrêt », a-t-il expliqué.
« Conduire en GTE est une question de rotation de voiture: vous faites cela avec beaucoup de direction et sur les freins, mais vous devez le faire sans tuer les pneus. »
Jani a souligné qu’il ne sous-estimait pas la tâche qui l’attendait dans le WEC de six courses de cette année.
« Je me sens bien préparé mais il est clair que je conduis contre des pros de la GT qui pilotent ces voitures depuis des années et des années », a-t-il déclaré.
« Je sais que ça va être difficile, mais heureusement, j’ai de bons coéquipiers à apprendre de Kevin, Richard [Lietz] et Gimmi [Bruni]. «
La course inaugurale de Jani dans la 911 RSR à Sebring l’année dernière s’est déroulée aux côtés d’Earl Bamber et Laurens Vanthoor.
Il a effectué quatre des six premiers relais de la course dans la voiture, qui a ensuite terminé deuxième derrière la Porsche de l’usine sœur CORE Autosport.
« Mon travail consistait à le garder dans le premier tour, ce que j’ai fait, puis à le laisser aux deux autres », a-t-il expliqué.
Son expérience de course GT précédente est revenue en 2010 lorsqu’il a disputé six manches du Championnat du Monde FIA GT1 dans une Matech Ford GT.
Les 6 Heures du WEC Spa débuteront le samedi 1er mai à 13h30 CET, avec des essais et qualifications programmés jeudi et vendredi. Toutes les sessions de l’événement seront diffusées en direct sur Motorsport.tv.
