Le joueur de 29 ans de Noblesville, IN. s’est avéré être un atout majeur pour l’équipe lorsqu’il a assumé ce rôle en 2019, suite à la décision du titulaire régulier de la voiture, Max Chilton, de réduire son emploi du temps sur les parcours sur route et sur rue ainsi que sur l’Indianapolis 500.
Bien que Daly n’ait été pilote qu’à temps partiel à l’époque, l’expérience qu’il avait accumulée chez AJ Foyt Racing, Dale Coyne Racing, Schmidt Peterson Motorsports (tel quel), Harding Racing et Andretti Autosport au cours des cinq saisons précédentes s’est avérée utile pour Carlin et coéquipier Charlie Kimball pour aider à affiner les configurations ovales de l’équipe dans seulement sa deuxième saison de course IndyCar.
Dans sa quatrième course pour Carlin – avec qui il avait également participé en GP3 en 2011 – Daly a décroché une sixième place au Gateway’s World Wide Technology Raceway.
Ainsi, lorsque Daly a conclu le contrat route / rue / Indy 500 avec Ed Carpenter Racing pour 2020, Carlin tenait toujours à conserver ses services en tant que sous-marin de Chilton sur les autres ovales, d’autant plus que l’équipe était réduite à une entrée d’une voiture.
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Encore une fois, la foi de Trevor Carlin était justifiée. Daly a marqué une pole position à l’Iowa Speedway et quatre top 10 lors de ses cinq sorties pour la branche de Delray Beach, en Floride, de la légendaire équipe fondée au Royaume-Uni.
Aujourd’hui, Carlin et Daly ont confirmé qu’il conduirait à nouveau la voiture Gallagher n ° 59, bien que le calendrier 2021 ne contienne que trois courses ovales en dehors de l’Indy 500 – le double en-tête de ce week-end au Texas Motor Speedway et la course d’août à Gateway WWTR.
L’annonce a confirmé la présence de Daly dans les courses du Texas, et il s’attend à reprendre le volant pour Gateway.
Daly a déclaré à Motorsport.com: «C’est l’accomplissement de ce que moi et l’équipe voulons faire. Je veux évidemment participer à toutes les courses et entre Ed Carpenter Racing et Carlin, j’ai cette opportunité pour une deuxième année, ce qui est génial.
«Et pour Carlin, évidemment, ils veulent avoir une voiture en marche à tous les événements parce qu’ils veulent la place Leader Circle [the approximately $1m bonus granted to the top 22 cars in the championship] et mon travail consiste à les aider à atteindre cet objectif.
«De toute évidence, je suis plus qu’heureux de saisir cette opportunité, car j’aime vraiment faire partie de Carlin; c’est l’une des expériences les plus agréables de ma carrière IndyCar. Voir les progrès que nous avons réalisés ensemble a été vraiment très gratifiant, car ces gars-là sont prêts à tout mettre en œuvre pour s’améliorer et me donner ce dont j’ai besoin. C’est tout ce que vous pouvez demander.
Daly a déclaré qu’il pensait que Carlin pouvait concourir dans le top cinq sur tous les ovales, bien que l’Iowa ait maintenant été supprimé du calendrier.
«J’espère vraiment que nous pouvons être à ce niveau», a déclaré Daly, «et je pense que nous aurions pu être là-haut l’année dernière au Texas si ce n’était pas du fait que la piste était devenue un peu à une voie. Je veux dire, même ainsi, nous l’avons fait près de l’arrière [19th] pour monter sur le terrain et terminer sixième.
«Et lors du récent test à Indy, Max était assez bon en vitesse brute, donc je pense que Carlin a bien progressé dans ce domaine. Au Texas, cela va être si important parce que nous nous qualifions et courons le même jour, et les voitures sont saisies entre les deux, donc nous nous qualifions avec l’appui sur la course. Vous venez de le charger avec une force d’appui et espérez que la voiture roule plutôt bien pour les qualifications.
«Mais en ce qui concerne votre point, nous n’avons aucune attente ou objectif autre que de courir devant; nous y allons en espérant être compétitifs. Et je pense que nos rivaux attendent cela de nous après les dernières courses ovales.
Le propriétaire de l’équipe Grahame ‘Chily’ Chilton a ajouté: «Nous sommes très heureux que Conor soit de retour avec l’équipe, nous avons connu des courses réussies ensemble dans le passé et nous visons à continuer là où nous nous sommes arrêtés avec notre forme ovale. «
Conor Daly avec l’équipage Carlin Chevrolet après avoir remporté la première pole IndyCar de l’équipe dans l’Iowa l’année dernière.
Photo par: Série IndyCar
