Le joueur de 18 ans sera associé à Ingall, de 39 ans son aîné, dans une entrée générique soutenue par Supercheap Auto au Bathurst 1000.
Le duo partagera un Triple Eight Holden, aux côtés des voitures Red Bull pilotées par Jamie Whincup / Craig Lowndes et Shane van Gisbergen / Garth Tander.
Selon Feeney, l’opportunité de s’associer avec un double vainqueur de Bathurst et champion des Supercars, au sein de la puissante équipe T8, est «très surréaliste».
«Annoncer cette entrée générique à Bathurst avec Supercheap Auto et Russell à ce stade de la saison est passionnant», a-t-il déclaré.
«Supercheap Auto a une histoire incroyable dans le sport et Russell est une légende dans le domaine.
«Porter les couleurs Supercheap Auto et avoir Russell comme coéquipier dans la plus grande course de l’année est très surréaliste, mais [it’s] passionnant et je suis reconnaissant de cette opportunité.
«Avoir la chance de courir avec un champion de Supercars et de Bathurst est une perspective passionnante et aidera certainement à booster ma carrière de pilote.
Feeney est déjà étroitement aligné sur le T8 grâce à son programme Super2, participant à la série de deuxième niveau en utilisant l’emblématique # 888 de l’équipe.
Il est considéré comme l’un des meilleurs prétendants à succéder à Jamie Whincup dans l’entrée de la série principale n ° 88 lorsque le septuple champion entrera dans le rôle de chef d’équipe la saison prochaine.
Cela pourrait donner une importance supplémentaire à sa performance au Bathurst 1000 si l’équipe n’avait pas pris de décision finale d’ici là.
Feeney a été impressionnant lors de ses débuts au Bathurst 1000 l’année dernière, où il a fait équipe avec James Courtney dans une Tickford Ford par l’intermédiaire du soutien mutuel Boost Mobile.
Le duo a terminé 10e avec Feeney, qui a fêté ses 18 ans le même jour que la course, solide dans le rôle de copilote.
Une arrivée dans le Top 10 pourrait être un test plus sévère cette fois-ci, étant donné qu’Ingall n’a plus roulé en Supercars à plein temps depuis sept ans et n’a pas participé au Bathurst 1000 depuis 2016.
Son dernier Top 10 à la Great Race était un neuvième en 2012 aux côtés de Christian Klien chez Walkinshaw Racing.
Mais malgré le manque de miles récents, Ingall est optimiste quant aux chances de la paire d’obtenir un meilleur résultat.
« J’ai hâte de conduire une voiture préparée pour la Triple Eight pour la première fois et de partager la voiture avec Broc, un jeune pilote formidable avec un avenir énorme », a-t-il déclaré dans le cadre de l’annonce d’aujourd’hui.
« Laissez-moi clarifier ceci. Nous allons à Bathurst pour être compétitifs. Nous avons bien l’intention de faire partie du mélange et de donner aux fans de quoi se réjouir, sinon nous pourrions aussi bien rester à la maison.
Russell Ingall et Broc Feeney, Ingénierie de course Triple Eight
Photo par: Bam Media
