Hamlin a mené un record de 276 tours et a eu la vitesse pour reprendre la tête lors du redémarrage final, mais n’a tout simplement pas pu retenir Martin Truex Jr. alors que les tours s’écoulaient.
«Je pensais que c’était une question de temps», admit-il. « Avec environ 25 à faire environ, il est déjà entré dans mon pare-chocs arrière, en quelque sorte battant l’arrière. Ce n’était qu’une question de temps. »
Il a ajouté que Truex était juste capable de tourner le virage mieux que l’équipe n ° 11 lors de la dernière manche, abandonnant finalement la tête de la course à son coéquipier à 14 tours à faire.
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Malgré aucune victoire, cette année a été très impressionnante pour le pilote Joe Gibbs Racing. Il a marqué sept parmi les cinq premiers dans les huit premières courses et détient une moyenne de 4,5.
Même quand même, il y a toujours eu une ou deux voitures qui ont réussi à battre Hamlin dans les derniers instants de chaque course jusqu’à présent.
« Ouais, je veux dire, nous aimerions vraiment avoir plus (de points en séries éliminatoires), bien sûr », a-t-il déclaré. « Mais la façon dont nous courons, nous pouvons gagner n’importe quelle semaine. Nous venons d’être battus par une ou deux voitures chaque semaine qui viennent de frapper un peu mieux la configuration que nous. »
« Mais c’est difficile de se plaindre. Je ne sais pas quel est le record de la plupart des points marqués en huit courses, mais je pense que nous devons être là (rires). Nous ne terminons pas pire que la troisième à chaque étape. , évidemment, nous finissons dans les trois ou quatre premiers à chaque course.
« Continuez simplement à construire là-dessus, regardez les points positifs, essayez de ne pas être négatif. Gagnez, nous nous rapprochons. Nous y arrivons. une rangée. »
Hamlin reste au sommet du classement des points de la saison régulière, mais occupe le huitième rang des points en séries éliminatoires derrière les sept vainqueurs de cette année.
