Aujourd’hui? Une empreinte carbone. Demain? Heureusement non.
Daniel Golson / Roadshow
Chaque fois que vous voyez une entreprise dépeindre son produit, quel qu’il soit, comme «climat» ou «carbone» neutre, cela signifie que l’entreprise a fait des investissements considérables pour compenser les émissions qui se produisent dans le processus de production. Fondamentalement, nous n’avons pas la technologie pour rendre chaque produit parfaitement propre. Mais Polestar a déclaré mercredi qu’il était sur la bonne voie pour y arriver. D’ici 2030, il prévoit de construire des voitures climatiquement neutres sans avoir besoin d’aucun projet de compensation.
Intitulé «Projet Polestar 0», l’objectif de la marque est de repenser le processus de production pour l’avenir, de mettre au point un système pour équilibrer les émissions de carbone et de vendre des voitures sans l’empreinte carbone qu’elles entraînent actuellement. Bien que Polestar vend des voitures électriques, il y a encore beaucoup d’émissions qui proviennent de l’extraction des matériaux de batterie, du raffinage de ces matériaux et, bien sûr, de la construction de la voiture entière.
Ce ne sera pas facile et le calendrier 2030 est assez ambitieux. Mais Polestar prévoit d’intégrer cet objectif climatique à tous ses segments d’activité. Cela inclut même des objectifs climatiques pour son système de primes pour les employés. L’entreprise se responsabilisera encore davantage avec des «déclarations de durabilité des produits». Vous savez comment vous voyez le nombre de calories pour votre repas de restauration rapide préféré ces jours-ci? C’est dans la même veine. Polestar publiera l’empreinte carbone d’une voiture et les matériaux à risque tracés en ligne et dans les espaces de vente de la marque. De cette façon, les consommateurs peuvent voir ce qui se passe dans la construction d’une Polestar EV.
À l’horizon 2030, cependant, ces «recettes» d’empreinte carbone ne montreront pas du tout d’empreinte, si Polestar réussit.
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