Comme indiqué pour la première fois par Motorsport.com, Anton De Pasquale dirigera la # 11 pour sa première campagne avec DJR.
Il fera ses débuts avec le nouveau numéro à Sandown ce week-end après avoir commencé la saison avec le n ° 100 dans le cadre d’une promotion Pirtek.
Expliquant le changement de numéro, le patron de DJR Ryan Story a déclaré que De Pasquale avait lancé l’idée de diriger le n ° 11, mais a été informé que l’équipe aurait besoin de la permission de l’homme qui a rendu le numéro célèbre, Larry Perkins.
Perkins a accepté et a remis le numéro lors d’une cérémonie spéciale ce matin.
« Quand Anton a rejoint l’équipe, je lui ai demandé quel numéro il aimerait courir car Will allait piloter l’emblématique # 17 », a déclaré Story.
« Anton a dit qu’il adorerait courir le numéro 11 parce que c’était un élément clé de son succès en Europe où il a remporté de nombreuses courses avec. Je lui ai dit que nous ne pouvions le faire qu’avec la bénédiction de LP.
« Le numéro 11 est un numéro emblématique dans notre sport, et pour moi, ce sera toujours le numéro de Larry. Bien qu’il n’ait pas été utilisé au cours des dernières saisons, j’ai pensé qu’il était approprié pour Dick et moi-même de tendre la main à son ancien combat. partenaire et coéquipier ponctuel, et c’est ce qui nous a amenés à l’annonce d’aujourd’hui. «
Perkins a dit qu’il était heureux de voir le nombre de retour sur la bonne voie.
« Lorsque j’ai enregistré ma voiture pour la première fois dans le championnat australien des voitures de tourisme, j’ai choisi la 11e place parce que c’était juste des chiffres droits », a déclaré Perkins.
«C’était bon marché et facile à imprimer, et je n’avais à transporter que des pièces de rechange d’un seul numéro, ce qui simplifiait le remplacement sur la voiture.
«À l’origine, le numéro ne signifiait rien pour moi, c’était juste un numéro. Mais il est devenu une partie de l’histoire, et je suis très heureux de le voir continuer en Supercars aujourd’hui.
« Anton est un jeune talent fantastique, alors quand Dick et Ryan m’ont demandé si lui et l’équipe pouvaient utiliser le numéro, j’étais plus qu’heureux qu’ils continuent son héritage. »
Perkins Engineering a continué à utiliser le n ° 11 après que Perkins se soit retiré de la course à temps plein à la fin de la saison 2002.
Il est ensuite allé à Kelly Racing dans le cadre de l’absorption des licences PE en 2009 et a été utilisé pour la dernière fois par Karl Reindler en 2011.
