La plupart des salons automobiles mettent plusieurs jours à parcourir la liste complète des débuts planifiés, mais Chicago l'a assommé en un seul jour. Nous Midwesterners ne sont rien si ce n'est pas efficace.
Que vous cherchiez des fourgonnettes conviviales, des camions costauds avec des pièces de rechange ou une berline hybride méga-kilométrage, il y avait un début à Chicago qui peut rayer vos démangeaisons. Jetons un oeil à ce qui est sorti cette semaine dans l'ordre alphabétique.
Dodge: Durango SRT Mopar goodies
Les accessoires ont tendance à faire une apparition à Chicago chaque année, et cette année, la plupart proviennent des pièces de rechange Mopar de Dodge aile. Dodge a dévoilé une foule de goodies pour son nouveau SUV Durango.
Si vous voulez plus de bruit, un nouveau système d'échappement en acier inoxydable est disponible pour les versions Durango SRT et Durango R / T. Si vous voulez plus bas, le SRT peut être équipé d'un ensemble de nouveaux ressorts qui abaissent la hauteur de caisse de 0,6 pouce. Vous pouvez également gifler un ensemble de rayures sur 'er, car pourquoi diable pas?
Fiat: 2018 500 débuts à hayon
Alors que vous pourriez ne pas être en mesure de dire d'un coup d'œil, Fiat a donné à la berline 2018 500 une berline rafraîchissement doux. Les modèles de base obtiennent de meilleures roues, des freins de performance et de suspension et une caméra de recul standard, ainsi qu'un nouvel insigne Turbo. Les soldats Abarth avec un meilleur contrôle de la stabilité, un système d'échappement double et des étriers de frein rouges.
Mais le plus grand changement à la 500 est sous le capot. Fini le Wimpy, 100-ish-horsepower aspiré naturellement I4. À sa place est un moteur plus pointu, turbocompressé de la même taille. La production atteint 135 ch et 150 lb-pi de couple. L'Abarth se heurte à 160 ch et 183 lb-pi.
Ford: Lancement du Transit Connect Wagon 2019
Quand est-ce qu'une minifourgonnette n'est pas une minifourgonnette? Quand c'est une version massée d'une fourgonnette, comme la Ford Transit Connect Wagon. La dernière version de la non-monospace de Ford a fait ses débuts à Chicago avec des améliorations à la fois son style et son chargement technologique.
L'avant est maintenant un peu plus nette et plus proche de la Focus et d'autres nouveaux Ford déjà sur la route . Le moteur de base est une unité de gaz de 2,0 litres I4, mais il y a un moteur diesel de 1,5 litre, ainsi – Ford espère qu'il atteindra plus de 30 mpg autoroute. Le freinage automatique est standard, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie sont disponibles en option.
Ford: Débuts Edge Titanium Elite
Si vous vous intéressez davantage à l'apparence qu'aux équipements, creusez le nouveau Ford Edge Titanium Elite. Il s'agit de rendre le crossover aussi élégant que possible sans complètement décimer votre porte-monnaie.
Fonctionnant comme une sorte de terrain d'entente entre le ST houblonné et les garnitures Titanium de haut niveau, le Edge Titanium Elite arbore un ensemble de 20 des roues de 4 pouces, un revêtement latéral de couleur assortie et une plaque de protection arrière plus sophistiquée. C'est à peu près tout. Il démarre cet été.
Hyundai: i30 N TCR se dirige vers les courses
Chicago ne se faufile pas habituellement dans les annonces de sport automobile, mais Hyundai voulait se libérer du moule. Le constructeur automobile a annoncé son intention d'aligner sa marque N performance dans la nouvelle classe TCR du Pirelli World Challenge, et ils utilisent la trappe chaude i30 N d'Europe comme base pour sa voiture de course.
Son I4 turbocompressé de 2,0 litres sort une délicieuse puissance de 350 chevaux, et cette puissance fait son chemin vers le sol au moyen d'une transmission de la course séquentielle à six vitesses. La suspension est réglable, les freins viennent de Brembo, et il y a une cage de protection complète là-bas pour faire bonne mesure. La série débutera le mois prochain au Texas
Hyundai: Sonate Hybride Plug-In Hybride 2018
Si vous préférez votre Hyundais sous forme non-racecar, peut-être que vous seriez plus intéressé par cette nouvelle paire d'hybrides . Hyundai a montré le rafraîchi Sonate Hybride et Sonata Plug-In Hybrid 2018 à Chicago, offrant des moyens plus frais d'aller vert.
L'hybride standard devrait rendre 39 mpg en ville et 45 mpg sur l'autoroute, avec un seul réservoir de gaz durable pour près de 650 miles. La variante plug-in contient une batterie plus grande qui permet une autonomie tout électrique de 27 miles. La surveillance des angles morts et un système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces sont tous deux standard
La Sonata Hybrid 2018 frappe les concessionnaires au premier trimestre de 2018, avec des modèles PHEV à suivre au deuxième trimestre.
Nissan: Armada Snow Patrol Concept
Si vous voulez détruire la neige d'une montagne dans le confort, ne cherchez pas plus loin que le concept Armada Snow Patrol.
À l'extérieur, il y a un nouvel ensemble de roues de 20 pouces et de pneus hors route de 35 pouces, ainsi qu'un nouveau pare-chocs, un treuil de 12 000 livres et des marchepieds plus robustes. À l'intérieur, on retrouve les sièges avant gainés de cuir Katzkin avec coutures contrastées et les emblèmes Armada Snow Patrol. C'est un peu léger, mais le concept sous celui-ci compense largement cela.
Nissan: 370Zki Concept
Le 370Zki est bizarre, et nous respectons cela. Nissan a arraché ses rouleaux et les a remplacés par un ensemble de skis à l'avant. La carrosserie a nécessité des modifications pour que les skis tournent correctement et pour que les chenilles soient bien ajustées dans les passages de roues. Il ya un kit de levage de 3 pouces là-bas, en plus de supports de suspension personnalisés.
L'intérieur est totalement stock, mais qui s'en soucie? C'est un convertible 370Z qui est entièrement fonctionnel et capable de conduire une montagne darn. Pour ceux d'entre vous actuellement blizzard, il serait difficile de vouloir autre chose que cela dans votre allée.
Ram: 1500 pièces Mopar
Juste parce que le Ram 1500 2019 a débuté à Détroit le mois dernier n'a pas signifie que Ram a été fait avec. Il a sauvé toute une série de pièces Mopar de rechange pour le Chicago Auto Show, débutant sur un seul camion qui ressemble beaucoup à un concept SEMA
Le Ram 1500 sur le thème de l'extérieur a montré un kit de levage de 2 pouces et 18- Roues compatibles avec le système Beadlock, enveloppées dans des pneus tout-terrain de 35 pouces. Il respire un peu mieux, grâce à une prise d'air froid et à un système d'échappement performant en acier inoxydable. Il semble également plus agressif, à travers des feux de roue noirs, des marchepieds en aluminium et des graphismes spéciaux de capot.
Mopar a l'intention de sortir 217 pièces et accessoires pour le nouveau pick-up 1500, donc ce n'est qu'un petit échantillon de ce qu'il y a là-bas.
Subaru: 50th Anniversary trim débuts
Pour célébrer son 50e anniversaire aux États-Unis, Subaru a fait ses débuts pas un, pas trois, mais neuf véhicules spéciaux distincts. C'est vrai – toutes les voitures fabriquées par Subaru, à l'exception de l'Ascent qui n'est pas encore sortie, auront cette version limitée.
Basé sur le niveau de finition Premium, les voitures d'anniversaire reçoivent une peinture spéciale Heritage Blue , des roues uniques, des garnitures en chrome satiné et des badges du 50e anniversaire à gogo. À l'intérieur, il y a des surfaces de sièges noires avec des coutures contrastantes argentées, des ceintures de sécurité argentées et des logos d'anniversaire sur les sièges avant. Le meilleur de tous, les voitures se dirigent déjà vers les concessionnaires.
Toyota: les ajustements de la gamme TRD Pro
Afin de rendre ses véhicules encore plus performants, Toyota a apporté des ajustements aux trois véhicules de sa gamme TRD Pro – Tacoma, Tundra et 4Runner
Chaque voiture est maintenant munie de amortisseurs Fox bypass de 2,5 po à zones multiples pour un confort sur route sans sacrifier la capacité hors route. De tous les trois véhicules à recevoir des mises à jour, cependant, le gagnant doit être le Tacoma. Il y a un tuba incroyable qui devrait aider le moteur à respirer de l'air frais quand la saleté commence à se lever. Les trois modèles mis à jour seront disponibles à l'automne
Volkswagen: 2019 Arteon US débuts
Le remplacement du CC a finalement atterri aux États-Unis. La VW Arteon 2019 est arrivée au Chicago Auto Show après ses débuts européens l'année dernière. Aux États-Unis, l'Arteon emballe un moteur à essence de 2,0 litres I4 de 268 chevaux avec une boîte automatique à huit rapports et un choix de FWD ou AWD.
Positionné sur le vaisseau amiral de VW aux États-Unis, l'Arteon offre une panoplie d'équipements de série tels que suspension adaptative, démarrage sans clé, climatisation automatique et système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces avec Apple AutoPlay et Android Auto. Le freinage d'urgence automatique et les phares à DEL sont également standard. Cela va frapper les concessionnaires au troisième trimestre de cette année.
Volvo: Chiens et sécurité – Qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer?
L'amour de Volvo pour la sécurité ne reste pas avec ses voitures de route. Volvo a annoncé au Chicago Auto Show qu'elle s'associait à The Petfinder Foundation pour collecter des fonds et sensibiliser ses amis à fourrure, y compris une gamme d'accessoires mis à jour pour assurer la sécurité de votre Pupperino.
Que vous préfériez un harnais à l'arrière ou une cage dans la zone de cargaison, il y a un accessoire pour vous. Chaque accessoire vendu verra Volvo faire un don de 10 $ à la Fondation Petfinder. Petfinder accueillera également des adoptions d'animaux de compagnie pendant le salon de l'automobile, parce que parfois vous voulez quitter le salon de l'auto avec un nouveau chien.
D'aww.
Volvo
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