Heikki Kovalainen le plus rapide à la fin du test d’Okayama

L’ancien pilote de Formule 1 Kovalainen, qui entame sa septième saison en SUPER GT, a signé son meilleur temps de 1m18.181s au volant de la Toyota GR Supra de SARD un peu moins à la moitié de la séance du matin.

Cela lui a laissé 0,096 seconde d’avance sur Naoki Yamamoto dans le Team Kunimitsu Honda, mais un peu timide par rapport à la référence du premier jour établie par le pilote Mugen Honda Toshiki Oyu.

Les deux TOM’S GR Supras se classent ensuite aux troisième et quatrième places, avec Ryo Hirakawa troisième plus rapide de la # 37 devant Sho Tsuboi sur la machine sœur # 36.

Nobuharu Matsushita était à nouveau le pilote Nissan le plus rapide de la Team Impul GT-R chaussée par Bridgestone, terminant cinquième et un peu plus de quatre dixièmes de retard.

Ukyo Sasahara était le suivant dans la Mugen Honda équipée de Dunlop, suivi par le Cerumo Toyota du vétéran Yuji Tachikawa et Koudai Tsukakoshi dans la Real Racing Honda.

Le produit phare de Nissan, NISMO GT-R, est passé à la 10e place entre les mains de Tsugio Matsuda après que la «  voiture rouge  » ait étayé les feuilles de temps le jour de l’ouverture.

Il n’y a eu pratiquement aucune amélioration dans la séance de l’après-midi, la majorité des équipes GT500 ayant choisi de se concentrer sur le rythme de la course.

Un effort précoce de Sena Sakaguchi, le remplaçant TOM de Sacha Fenestraz, un 1m19.224, a été suffisant pour terminer la séance devant Ronnie Quintarelli dans le NISMO Nissan et Ritomo Miyata dans la Bandoh Toyota, qui était la seule voiture à améliorer son heure matinale. .

Le Cerumo Toyota a causé le seul rouge de la journée après s’être garé à l’approche de Attwood Curve (virage 4) avec environ une demi-heure dans l’après-midi.

# 87 Granseed Lamborghini GT3

Photo par: Masahide Kamio

Dans la catégorie GT300, les meilleurs temps ont également été enregistrés dans la matinée, l’ex-Honda Kosuke Matsuura terminant avec le meilleur tour de la journée pour l’équipe JLOC Lamborghini.

Matsuura a affiché un 1m26.138s, allant légèrement plus vite que la référence de lundi établie par Hiroki Yoshida dans la Saitama Toyopet Green Brave Toyota GR Supra GT300.

Le deuxième plus rapide était Hideki Yamauchi dans la toute nouvelle Subaru BRZ, suivi de Togo Suganami dans la LEON Racing Mercedes-AMG GT3.

Yoshida a terminé quatrième de la Saitama Toyopet Supra, tandis que la K-Tunes Lexus RC F GT3 et la Mercedes Goodsmile Racing ont complété la demi-douzaine de coureurs de la catégorie.

Le nouveau venu en SUPER GT, Giuliano Alesi, au volant de l’équipe Toyota Team Thailand, a réussi son test de recrue en effectuant 10 tours consécutifs à un certain rythme.

Les tests de pré-saison se poursuivent au Fuji Speedway les 27 et 28 mars, avant le retour de la SUPER GT à Okayama pour la manche d’ouverture les 10 et 11 avril.

Résultats des tests GT500: