
Ferrucci a rebondi après un pneu coupé et une épave au Homestead-Miami Speedway le week-end dernier lors de ses débuts en Xfinity Series pour prendre la 13e place samedi au Las Vegas Motor Speedway.
L’arrivée est la deuxième meilleure de l’histoire pour Sam Hunt Racing depuis ses débuts en 2019. La course de samedi est la deuxième des cinq courses consécutives de Ferrucci programmées dans la Toyota n ° 26.
«Oh mec, depuis que le drapeau vert est tombé, je me suis senti vraiment confiant. Nous avons été vraiment libres dès le départ, alors j’ai juste essayé de m’accrocher à l’étape 1 », a-t-il déclaré. «À l’étape 2, Andrew (Abbott, chef d’équipe) a sorti environ six tours de cale de notre Supra et cela l’a allumé.
«J’étais vraiment content de l’équilibre le reste de la soirée. Après cela, je pense que c’était encore un tour de cale et un petit ajustement de pneu et mec nous sommes allés courir. Le simple fait de pouvoir courir à la fin là-bas avec Justin (Allgaier) – c’est un très bon ami à moi – c’était tellement génial.
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Sans expérience préalable en NASCAR, vous pourriez penser que Ferrucci serait frustré d’essayer de s’attaquer à une nouvelle forme de course sans essais ni séances de qualification, mais en fait, il apprécie le défi.
«Je ne vais pas mentir – j’aime bien ça. C’est une telle montée d’adrénaline de se présenter et de prendre le drapeau vert », a-t-il déclaré. «Je veux dire, c’est une de ces choses, c’est probablement la première fois et peut-être la dernière fois de ma vie que je pourrai me présenter et faire quelque chose de complètement nouveau et passer au vert.
«J’essaie juste d’aimer et de profiter de chaque instant. Je pense que l’équipage l’est aussi. Il ne vieillit certainement pas.
Bien qu’il n’ait eu que deux courses pour juger, Ferrucci a déclaré que la course ovale était juste «tellement amusante».
«Le fait que vous veniez sur le terrain et que vous couriez tout le monde. Peu importe que ce soit une voiture de tête ou une voiture de 3 tours, tout est tellement proche », a-t-il déclaré. «Même en prenant l’air des gens dans le brouillon latéral – c’est quelque chose que j’essaie toujours de comprendre comment diable cela fonctionne même. C’est quelque chose que nous n’avons tout simplement pas dans (IndyCar).
«Je m’amuse tellement. Ces voitures sont tellement amusantes à conduire. En IndyCar, vous devez être si tendu et si parfait à chaque tour, il est si difficile de prendre une pause et de profiter du moment. Je peux profiter des 200 tours ici. C’est un énorme avantage pour moi.
Le propriétaire de l’équipe de Ferrucci, Sam Hunt, a déclaré qu’il essayait de définir des attentes réalistes pour son pilote, mais qu’il pensait que sa passion et sa personnalité «ouverte» étaient difficiles à contenir.
«Je pense que c’est juste un témoignage de sa capacité naturelle en tant que pilote de voiture de course, pas nécessairement sa capacité à conduire une voiture de Formule 1 ou une IndyCar ou une voiture de sport. Je pense qu’il a juste une capacité naturelle à conduire quelque chose à quatre roues », a déclaré Hunt à propos de Ferrucci.
«Il est compétitif. C’est une grande personnalité mais il s’en soucie vraiment. Il travaille pour cela et vous savez que d’ici la fin de ce soir, nous aurons un mémoire de deux pages sur ce qu’il peut faire mieux, ce que l’équipe peut faire mieux.
«Je pense qu’il comprend que ses opportunités sont limitées et qu’il doit tirer le meilleur parti de chaque course même si sur le papier il n’est pas prêt. Il est grand ouvert. Il est grand ouvert au volant et c’est une personnalité très ouverte.