Wehrlein a tenté de balayer l’extérieur de Dennis sous la zone de freinage lourd du virage 18 alors qu’ils se battaient pour une maigre 14e place, pour ensuite courir largement dans la zone de dégagement. Mais après avoir rejoint la piste, le pilote Porsche s’est enfoncé profondément dans le virage gauche suivant, laissant Dennis sans place pour aller et il s’est écrasé dans les barrières.
Avec de lourds dommages à la suspension, le joueur de 25 ans a été contraint de s’arrêter près de l’entrée de la voie des stands et un FCY a été déployé pour aider à la récupération de sa BMW en détresse.
Wehrlein, quant à lui, a pu continuer sans dommage majeur, mais a été jugé responsable de la collision et a infligé une pénalité au volant pendant la course, en plus de deux points de pénalité sur sa licence.
Dennis a déclaré qu’il ne comprenait pas pourquoi Wehrlein avait pris une ligne aussi large dans le virage, car il sentait que le pilote allemand avait déjà le dessus sur lui en étant à l’intérieur.
« Je pense que ce que vous avez vu », a déclaré Dennis à Motorsport.com lorsqu’on lui a demandé de décrire l’incident de son point de vue. « J’ai eu des dommages avant l’incident. Les Sims m’ont aussi mis dans le mur. Le rythme avait un peu baissé et puis Pascal a essayé de dépasser à l’extérieur [at Turn 18].
«Je pense que le déménagement a été fait, vous avez le coin à l’intérieur au virage 19. Mais ensuite, il a simplement continué à me conduire directement dans le mur. Je ne sais pas vraiment quelle était sa logique.
«De toute évidence, je viens de conduire ma course. Il a reçu une pénalité pour cela, ce qui … ne veut tout simplement rien dire pour moi. Ouais, essaie juste de passer à autre chose.
«C’est dommage, je pense que la course se passait plutôt bien. Nous avons économisé, nous avons été assez forts. Mais évidemment, jamais vraiment eu besoin d’utiliser cette énergie [with] 20 minutes à [go in the race].
Lisez aussi:
Wehrlein a cependant décrit que la collision entre lui et Dennis était un accident de course et a estimé que le pilote BMW l’avait échappé dans le virage précédent.
« Ouais, je l’ai presque dépassé au virage 18″, a expliqué Wehrlein à Motorsport.com. » Il a conduit à mes côtés et m’a chassé. Donc le prochain coin où j’étais à l’intérieur, il était à l’extérieur.
«Nous nous sommes touchés de côté et nous nous sommes en quelque sorte coincés l’un dans l’autre, alors il a touché le mur. En fin de compte, pour moi, c’était un incident de course et cela peut arriver. C’est comme ça. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il estimait que la pénalité était justifiée, Wehrlein a déclaré: «Ce n’est pas à moi de décider, surtout quand cela se passe en course.
«De toute façon, vous ne pouvez pas le changer. Alors oui, je veux dire qu’il m’a touché le coin avant, je l’ai touché le coin après.
