Le pilote de Richard Childress Racing était l’un de ceux que beaucoup regardaient entrer dans la course de dimanche, et pour une bonne raison.
Reddick y a gagné deux fois dans la série Xfinity et a terminé quatrième à son premier départ en Coupe sur la piste de 1,5 mile en 2020. Ce week-end, il a franchi la ligne deuxième de la course NXS avant une violation technique après la course.
Cependant, il n’était nulle part en vue au début de la course de dimanche.
« J’ai l’impression que l’histoire de notre – de ma saison recrue et de l’histoire de notre équipe l’année dernière a commencé très bien, à mi-chemin de la course, allez-y tout le – ça nous saute au visage et nous ne «ne pas en tirer une bonne finition», a expliqué Reddick. «Aujourd’hui, c’était le contraire, ce qui était bien. C’est quelque chose que nous devions obtenir, comprendre comment nous pouvons avoir des nuits comme celle-ci et ce que nous pouvons faire pour continuer à avoir faim et à continuer à nous battre.
Au cours de la dernière étape, il a commencé à réduire l’écart de plus de 12 secondes avec le leader de la course William Byron alors qu’il progressait dans le top dix. Bien qu’il soit la voiture la plus rapide en piste sur le mur extérieur, il a été contraint de se contenter de la deuxième place alors que les tours se terminaient.
Bien que le résultat ait égalé son meilleur résultat en carrière, Reddick a été déçu car il a admis que « deux ou trois décisions différentes sur un redémarrage m’auraient mis des kilomètres en avance ».
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La marge était de 2,7 secondes au drapeau à damier. Le double champion de la NASCAR Xfinity Series n’a pas encore gagné au niveau de la Coupe, mais il a maintenant deux finalistes. Il s’est tourné vers le redémarrage final avec 59 tours à faire comme le moment qui lui a coûté une vraie chance de gagner.
« Évidemment, c’était une course de 400 milles, et tout le monde le savait. Je n’ai tout simplement pas eu un très bon dernier redémarrage. Nous avons eu du mal à faire démarrer notre Cheddar’s Scratch Kitchen Chevy, et j’ai eu juste un mauvais redémarrage, et il C’était la différence, malheureusement. C’est tout ce qu’il y a à faire. J’avais besoin de mieux tenir au départ et je ne l’ai pas fait. «
Il a ajouté plus tard: « Il faut du temps pour contourner ces voitures. Ce sont de bons pilotes, ils savent ce qu’ils font, et c’est juste la différence. Je ne sais pas pourquoi nous étions si loin au début de la L’année dernière ou l’été, nous avons décollé vraiment, vraiment bien le jour, alors j’ai vu que nous serions mieux le jour et que tout le monde va se rattraper la nuit, et c’était le contraire.
« Ouais, quand tu vois à quel point tu étais plus rapide que les gars devant toi et que tu sais que tu manques de temps, ça devient frustrant. Vraiment si tu reviens et regarde une ou deux choses qui auraient changé le résultat. Oui, je comprends, je ne peux pas revenir en arrière et le changer, mais nous avons eu un très mauvais début d’année. Le deuxième est génial, mais cela ne nous mettra pas dans une bonne situation – nous sommes encore loin dans le désordre, dans le mélange.
«Nous allons peut-être regarder Darlington et Atlanta – je ne peux pas franchir la barrière à Atlanta, mais il reste quelques pistes que ce qui fonctionne ici, vous pouvez quelque peu appliquer à ces endroits.
L’impressionnante performance de Reddick l’a porté de la 33e à la 23e place du classement du championnat après avoir été pris dans des incidents à la fois lors des épreuves Daytona 500 et Daytona Road Course.
