L’équipe gagnante du titre en titre a construit deux tout nouveaux châssis pour sa première saison de course sous la bannière DJR.
Cela signifie de nouvelles roues pour les deux nouvelles recrues Will Davison et Anton De Pasquale, qui vont démolir les Mustangs au Queensland Raceway demain.
« Je suis probablement plus excité à Noël », a déclaré De Pasquale lors du lancement de DJR aujourd’hui.
«Chaque fois que vous recevez quelque chose de nouveau, c’est comme Noël. Nous sommes assez chanceux, l’équipe a tout mis en œuvre pour nous donner [new cars]. «
Les nouvelles constructions peuvent être liées à la scission avec l’équipe Penske à la fin de la saison dernière, avec des spéculations sur le paddock suggérant que plusieurs voitures importantes se dirigent vers les États à la fin de l’année dernière.
Jusqu’à présent, l’équipe est restée discrète sur la question.

DJR a officiellement lancé sa campagne 2021 plus tôt dans la journée, dévoilant la dernière itération de sa célèbre livrée Shell V-Power.
Cela marque la poursuite d’une relation de cinq décennies entre Dick Johnson et la marque Shell.
«Nous sommes ravis non seulement de montrer à nos partenaires et supporters notre Ford Mustang 2021 pour la première fois, mais aussi d’annoncer que Viva Energy Australia a renouvelé son partenariat pour les droits de dénomination avec nous», a déclaré le président-directeur général de Dick Johnson Racing Ryan Story .
«Viva Energy Australia a été un élément clé de notre succès depuis que nous nous sommes joints à nous en tant que partenaire des droits de dénomination en 2017, mais leur association avec Dick Johnson à travers la course et les affaires s’étend sur plus de 50 ans. Ils sont la pierre angulaire de nos opérations depuis 1987 deux DJR Shell Ultra-Hi Sierras.
« Nous avons une excellente relation avec Viva Energy, et ils ont été un collaborateur fantastique dans ce voyage. »
De Pasquale et Davison seront limités à 60 kilomètres de course lors du shakedown de demain.
Ils obtiendront ensuite un premier coup sûr dans les Mustangs lors du test de pré-saison à QR vendredi.
Dans d’autres nouvelles de livrées, Brad Jones Racing a également retiré les couvertures de Holden de Jack Smith avant la saison 2021.
Smith continuera à courir sous la bannière SCT Logistics pour sa deuxième saison complète dans le match principal.
