Comme l’a révélé pour la première fois Motorsport.com, la centrale des Supercars alignera une Mercedes Pro-Am dans la nouvelle série australienne GT cette année.
Comme dans le GT World Challenge Asia en 2019, il y aura un rapprochement avec Johor Motorsports Racing.
Le prince Jefri Ibrahim, qui a déménagé de Malaisie en Australie, pilotera la voiture lors des six manches, van Gisbergen devant lui faire équipe pour cinq d’entre elles.
«La GT est l’une de mes catégories préférées pour la course, et je suis vraiment ravi que nous ayons pu continuer à piloter ces voitures en Australie cette année», a déclaré van Gisbergen.
«C’est cool que le prince Jefri ait fait de l’Australie son domicile temporaire pour l’année prochaine, ce qui me permettra de l’aider dans son programme d’entraînement et de m’assurer qu’il soit aussi compétitif que possible après avoir été hors de la voiture et ne pas avoir concouru pendant plus d’un an.
«Ce sera formidable de travailler avec lui, de le remettre sur pied et de continuer à bâtir sur ce que nous avons accompli en 2019.»
Le seul tour que van Gisbergen manquera est l’apparition de GT World Challenge Australia sur la sous-carte Supercars à The Bend, le Kiwi choisissant de se concentrer sur son programme principal.
Il reste à déterminer qui remplacera van Gisbergen à The Bend.
Le patron du T8, Roland Dane, a, quant à lui, salué la présence accrue de la tenue sur le sol australien après une année 2020 maigre en termes d’action GT.
« Malheureusement, nous n’avons pu participer aux 12 heures de Bathurst pour notre programme GT que l’année dernière – une année qui aurait dû être beaucoup plus longue, mais compte tenu des restrictions de voyage auxquelles nous avons été confrontés, nous ne pouvions rien faire de plus », a-t-il déclaré. .
« Nous avons regardé ce que nous pouvions faire cette année, et avec la revitalisation du championnat australien GT sous l’égide de SRO, cela nous a donné l’opportunité de concourir ici.
«Nous avons ramené la voiture d’Asie et le Prince Jefri est venu pour l’année pour entreprendre un programme de formation de pilote approfondi et pour concourir avec nous dans le championnat.
« Nous allons tester intensivement avec Son Altesse, et Shane sera une grande partie de ce programme. Nous veillerons à exposer Son Altesse à autant de pistes et d’environnements en Australie que possible pour nous assurer qu’il est bien équipé. »
Le prince Jefri a ajouté qu’il se dirigeait vers la campagne avec une bonne inclinaison du titre.
«J’ai passé toute une année sans course, alors j’ai vraiment hâte de sauter à nouveau dans la voiture», a-t-il déclaré.
« Je m’entraîne un peu et je travaille sur des choses sur lesquelles je dois travailler, mais j’ai aussi essayé de rester concentré – la dernière année a été difficile de ne pas savoir si nous allions courir ou non, alors j’ai essayé de être sur le point et prêt à partir à tout moment.
« Shane et moi avons été en contact pas mal aussi. Le voir courir l’année dernière m’a rendu assez jaloux, mais j’ai vraiment hâte de courir avec lui cette année.
« Il y a deux ans, c’était une courbe d’apprentissage pour moi et l’équipe et nous avons créé un assez bon lien, et notre objectif est de remporter le championnat cette année. Cela va être difficile, mais c’est notre objectif. »
La saison 2021 du GT World Challenge Australia débutera à Phillip Island du 19 au 21 février.
