Serra, 36 ans, rejoint Miguel Molina dans la Ferrari 488 GTE n ° 71 à temps plein, Rigon s’installant dans un troisième rôle de pilote pour les courses longue distance.
James Calado et Alessandro Pier Guidi restent un duo dans la voiture sœur n ° 51, mais avec leur troisième pilote pour les 1000 Miles de Sebring et les 24 Heures du Mans pas encore confirmé.
Le pilote brésilien Serra a fait une série de camées pour l’équipe Ferrari dirigée par AF Corse au cours des deux dernières saisons, aidant notamment Calado et Pier Guidi à la victoire au Mans en 2019.
Il a également remplacé Pier Guidi lors de la finale de Bahreïn l’année dernière lorsque l’Italien n’a pas pu assister en raison d’un affrontement avec ses fonctions de GT World Challenge Europe.
«Mon objectif était de courir en WEC», a déclaré Serra, «et je suis ravi de commencer la saison 2021. Je connais très bien l’équipe et mon coéquipier, et je pense que nous pouvons bien faire ensemble. Je me prépare du mieux que je peux pour être prêt au début de la saison. «
Molina, qui a remplacé Sam Bird dans la formation Ferrari avant le début de la campagne 2019/20, a déclaré: «Je suis ravi d’être de retour en WEC après ma première saison complète, ce qui a été très utile pour gagner en expérience. Le championnat est très compétitif et je suis satisfait de ce que j’ai réalisé.
« Je suis heureux de partager la 488 GTE avec Daniel car il est si rapide et nous avons une excellente relation. Je tiens également à remercier Davide car au cours de ces années, il a été un coéquipier exemplaire. J’ai eu la chance d’apprendre beaucoup. de lui, et il m’a poussé à m’améliorer. «
Rigon se concentrera sur le GT World Challenge Europe et l’Asian Le Mans Series, ainsi que sur ses fonctions de simulateur pour l’équipe de Formule 1 de Ferrari en 2021.
Le pilote italien faisait partie de l’équipe Ferrari GTE Pro WEC depuis 2014, remportant quatre victoires en course pendant cette période et terminant deuxième du championnat en 2016 avec Bird.
