Farano et Aubry seront les pilotes à plein temps de l’inscription, avec Buret et Vaxivière se joignant à la manche d’ouverture de la saison prochaine du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
Farano, qui a clôturé la saison IMSA 2020 avec une victoire à Petit Le Mans et deuxième aux 12 Heures de Sebring, a déclaré: «Je suis très heureux de reprendre la course en IMSA WeatherTech Sportcar Series et reconnaissant à Peter Baron. [of Starworks] qui continuera à soutenir notre programme 2021 et fera ce qu’il fait de mieux, la stratégie d’appel.
«Nous sommes tous très impatients d’accueillir à nouveau notre équipage à partir de 2020 ainsi que de nouveaux membres de l’équipe dans notre programme, notamment l’ingénieur d’équipe Matthieu Leroy, le chef d’équipe Rick Capone, le mécanicien en chef Erwan Barreau et bien d’autres membres du personnel talentueux que je peux» J’ai hâte de se rencontrer…
«Je ne pourrais pas être plus heureux de retrouver Gabriel Aubry et Matthieu Vaxivière, avec qui j’ai eu le grand plaisir de travailler par le passé et d’accueillir Timothé Buret, en qui nous avons une grande confiance, pour compléter notre talentueux alignement de 24 heures. «
«Je suis heureux et reconnaissant de rejoindre John and the Tower Motorsport pour toute la saison IMSA 2021», a déclaré Aubry. «Après deux ans à faire la Michelin Endurance Cup, c’est un pas en avant et l’expérience acquise au cours de la saison sera énorme. Le champ LMP2 sera bien meilleur que ce qu’il était auparavant et nous sommes prêts pour une année difficile à venir.
Buret a participé au Road To Indy en 2015, remportant une victoire et huit podiums en Pro Mazda [now Indy Pro 2000] avec Juncos Racing. Depuis, il a couru dans les European Le Mans Series, les 24 Heures du Mans, GT World Challenge Europe et GT4 Europe.
Vaxivière, championne de France de F4 2011, a terminé deux fois sur le podium au Mans, et a terminé deux fois parmi les trois premiers en tant qu’extra d’endurance dans la Cadillac DPi-VR de Wayne Taylor Racing en 2019.
