Elliott partagera la Cadillac DPi-VR # 31 Whelen Engineering d’Action Express Racing avec trois des meilleurs pilotes IMSA Prototype – Felipe Nasr, Pipo Derani et Mike Conway – et le champion NASCAR 2020 garde ses propres ambitions modestes.
Il a déclaré à IMSA.com: «Je pense que lorsque vous entrez dans une situation comme celle-là, le plus important est de ne pas tout gâcher pour eux. C’est mon état d’esprit. J’ai l’impression qu’ils auraient une belle chance de gagner sans moi.
«C’est faisable avec trois pilotes, mais cela rend la tâche difficile, donc en avoir quatre, je pense que cela donne aux pilotes un peu plus de chance de se reposer et aussi, si quelqu’un ne se sent pas bien, cela rend le processus meilleur. avoir quatre.
«Donc, mon état d’esprit est simplement d’essayer d’apprendre autant que je peux de ces autres gars et de ne rien gâcher pour eux …
«Je prévois que ce sera un défi; Je ne pense pas que ce sera facile. Les gars qui font ça tout le temps sont très bons dans ce domaine, et ils passent toute l’année à développer et à travailler sur les compétences nécessaires pour aller vite dans ces voitures spécifiques.
«Beaucoup d’entre nous qui ne conduisons pas ces voitures toute l’année, participer à leur plus grand événement de l’année est une chose difficile. Je vais juste essayer d’apprendre et d’apprendre vite et j’espère que nous pourrons y arriver jusqu’au bout. »
Elliott a déclaré que courir les 24 Heures Rolex était «définitivement quelque chose qui m’intéressait depuis longtemps et espérais qu’une opportunité se présenterait à un moment donné pour le faire. Je ne pensais pas vraiment que ce serait aussi rapide.
Malgré cinq de ses 11 victoires en Coupe sur route, le joueur de 25 ans de Dawsonville, en Géorgie, a déclaré qu’il ne se considérait pas comme un coureur sur route naturel, mais qu’il était entré dans le bon environnement pour apprendre chez Hendrick Motorsports. .
«Je suis vraiment entré dans une bonne situation», a-t-il déclaré. «Jeff [Gordon] était un très bon coureur sur route et lui et Alan [Gustafson, crew chief] avait une très bonne base et s’est concentré sur beaucoup de choses que je pense être vraiment importantes sur le front de la course sur route.
«Lorsque vous entrez dans une bonne situation comme celle-là… cela vous aide certainement non seulement à apprendre plus rapidement, mais aussi à apprendre de la bonne manière et à apprendre les bonnes choses.»
Le directeur de l’équipe AXR, Gary Nelson, s’est étonné de la rapidité avec laquelle Elliott était sur le rythme dans le simulateur et de la qualité de ses commentaires, mais les premiers tours du champion NASCAR dans le Caddy ne se produiront pas avant le rugissement du 22 au 24 janvier avant la Rolex. 24.
