Le constructeur d’avions Boeing paiera plus de 2,5 milliards de dollars pour résoudre une enquête américaine sur les catastrophes mortelles du 737 MAX, a déclaré le ministère de la Justice du pays.
Dans un communiqué, le gouvernement américain a déclaré que le règlement prévoyait une sanction pénale de 243,6 millions de dollars et une compensation aux clients de l’entreprise de 1,77 milliard de dollars.
Boeing mettra également en place un fonds de 500 millions de dollars pour indemniser les familles de ceux qui sont morts dans les accidents d’Ethiopian Airlines et de Lion Air.
Le modèle 737 Max est immobilisé depuis mars 2019 à la suite des deux accidents mortels dans lesquels 346 personnes ont été tuées.
En novembre, le régulateur américain de l’aviation a ouvert la voie à son retour dans les cieux américains, suivi une semaine plus tard par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA) confirmant son intention de donner également le feu vert.
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La première fois que le modèle était de retour dans les airs depuis son immobilisation, c’était en décembre, pour un vol de Dallas à Tulsa, avec des journalistes à bord.
Le ministère de la Justice a déclaré que dans des documents judiciaires, Boeing avait admis avoir trompé les États-Unis sur un élément clé du 737 MAX – connu sous le nom de système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS) – et que cela signifiait que les manuels d’avion et le matériel de formation des pilotes manquaient de critiques. information.
En conséquence, Boeing a été accusé d’un chef d’accusation de complot en vue de frauder les États-Unis.
Cependant, l’accusation sera rejetée si l’entreprise se conforme au règlement.
Le procureur général adjoint par intérim, David Burns, a déclaré: « Les écrasements tragiques du vol 610 de Lion Air et du vol 302 d’Ethiopian Airlines ont révélé la conduite frauduleuse et trompeuse des employés de l’un des principaux fabricants mondiaux d’avions commerciaux. »
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Il a ajouté: «Les employés de Boeing ont choisi la voie du profit sur la franchise en dissimulant des informations importantes à la FAA concernant l’exploitation de son avion 737 Max et en s’efforçant de dissimuler leur tromperie.
« Cette résolution tient Boeing responsable de la faute criminelle de ses employés, traite de l’impact financier sur les clients des compagnies aériennes de Boeing et, espérons-le, fournira une certaine compensation aux familles et aux bénéficiaires des victimes de l’accident. »
Erin Nealy Cox, l’avocate du district nord du Texas, a déclaré: « Les déclarations trompeuses, les demi-vérités et les omissions communiquées par les employés de Boeing à la FAA ont entravé la capacité du gouvernement à assurer la sécurité du public volant. »
Le directeur général de Boeing, David Calhoun, a déclaré dans un communiqué que l’accord « reconnaît à juste titre à quel point nous n’avons pas répondu à nos valeurs et à nos attentes ».
