Lecuona a été recruté pour occuper la place prévue pour Brad Binder à Tech3 en 2020 lorsque KTM a choisi de transférer le Sud-Africain dans son équipe d’usine pour remplacer Johann Zarco.
Admettant à Motorsport.com que son passage en MotoGP est peut-être venu «trop tôt», n’ayant fait ses débuts en Moto2 qu’à l’âge de 16 ans en 2016, Lecuona, 20 ans, a réussi trois top 10 lors de sa première saison en première classe. à 20e du championnat.
Vraiment inexpérimenté par rapport à ses contemporains débutants Binder et Alex Marquez – qui avaient eu 145 et 135 départs en Grand Prix avant 2020 par rapport aux 56 de Lecuona – des rumeurs ont émergé à la mi-saison, KTM pourrait ramener Lecuona en Moto2 et affronter la star sortante de Ducati, Dovizioso.
Dovizioso et KTM ont eu des discussions sur une course 2021 en pré-saison, mais ces discussions n’ont abouti à rien.
S’adressant à Motorsport.com, Poncharal a déclaré qu’il était en colère d’avoir à répondre à des questions répétées sur l’avenir de Lecuona alors que KTM confirmait sa place en 2021 en pré-saison.
« La bonne chose avec Iker est qu’il fait confiance à l’équipe et il me fait beaucoup confiance », a déclaré Poncharal.
«Et je lui ai dit: ‘Iker, peu importe ce que vous entendez, peu importe toutes les conneries que vous entendez ou lisez.
«Consultez-vous sur votre travail et je vous le dis, vous êtes mon pilote en 2020 et vous serez mon pilote en 21, à 100%. Alors, ne faites pas trop attention à cela ».
«Certains journalistes qui pensent aussi être un peu [like] les superstars ont continué à demander [about Dovizioso replacing Lecuona], et j’étais à un moment donné un peu en colère parce que peu importe combien de fois tu dis [it’s not happening], tu sens qu’il y a parfois une force plus élevée ou une personne plus élevée derrière moi qui va me dire de changer [my line-up]. »
Dovizioso a couru pour Tech3 à ses jours Yamaha en 2012, marquant six podiums, Poncharal avouant qu’il a «tellement de respect» pour l’Italien.
Mais le Français insiste pour que ramener Lecuona en Moto2 en 2021 en faveur de Dovizioso n’a jamais été une option.
« Andrea a parlé avec KTM pendant l’hiver et ils n’ont pas réussi à trouver un accord », ajoute-t-il.
«Mais en août, ils [the media] venaient vers moi et j’ai dit à tout le monde et aux journalistes, c’est un manque de respect [these rumours].
«Nous avons un contrat signé avec Iker et pourquoi devrions-nous lui dire de retourner en Moto2? Les cavaliers ne sont pas du papier hygiénique que vous emportez et jetez.
«On l’a emmené de Moto2, on a pris un gros risque car il aurait été plus facile de le garder en Moto2 un an de plus pour tenter de gagner des courses et pourquoi pas le championnat, puis de passer en MotoGP.
«Alors, il nous a suivis, il nous a fait confiance et après un an où il a commencé à montrer son potentiel, on lui dit de revenir en Moto2. Jamais.
«Cela n’arriverait jamais avec moi et je ne suis pas content que cela ne se soit pas produit car cela n’allait jamais arriver.
«Il n’y avait que quelques médias superstar qui en savaient plus que quiconque, qui faisaient leurs plans et pensaient que ça allait être plus excitant.
