Le Franco-Argentin a conclu sa campagne de recrue dans la première série monoplace du Japon avec Kondo Racing le week-end dernier au Fuji Speedway avec une course sans problème à la huitième place, pour seulement sa troisième arrivée d’une année en proie à la malchance.
Il a marqué 13 de ses 19 points lors de la première manche de l’année à Motegi, où il s’est qualifié deuxième et a terminé troisième, avant de subir trois DNF d’affilée – deux à la suite d’incidents au premier virage à Okayama et Sugo, puis une roue se détacher à Autopolis.
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Fenestraz a terminé sa saison avec une 10e place et un autre abandon à Suzuka, qu’il a imputé à Kamui Kobayashi, et enfin huitième à Fuji pour conclure l’année 13e au général.
« A l’arrivée, je ne sais pas si j’étais heureux ou triste! » Fenestraz a raconté à Motorsport.com sa course Fuji. « Heureux de terminer, mais bien sûr pas si heureux du résultat.
«Pour être honnête, j’ai été surpris de tout ce que j’ai appris sur la gestion des pneus, la force d’appui que vous perdez derrière une autre voiture, etc.
« Nous avons eu un gros problème avec le moteur pendant toute la course, donc j’étais super lent en ligne droite. Je pense que j’étais le plus lent dans les radars. Mais je suis heureux de terminer la saison comme ça parce que j’ai été assez malchanceux et a eu des problèmes toute la saison. «
Sacha Fenestraz, Kondo Racing
Photo par: Masahide Kamio
Fenestraz s’est dit satisfait de terminer l’année avec un bilan parfait en qualifications contre son coéquipier de Kondo Kenta Yamashita, mais a souligné le rythme d’un tour comme un domaine d’amélioration majeur sur lequel se concentrer pour la saison 2021.
« Les qualifications ont été terribles pour nous deux », a déclaré Fenestraz. « Nous n’avions absolument aucune adhérence sur les pneus neufs. Nous avons beaucoup de travail à faire, nous devons pousser un peu l’équipe à progresser.
« Nous avons bien commencé la saison [in qualifying], mais vers la fin de la saison, ça a été mauvais. Au moins, nous savons sur quoi travailler pour la saison prochaine. «
Malgré une première saison difficile en Super Formula, Fenestraz s’est dit satisfait de sa première saison en général en tant que pilote d’usine Toyota au Japon, qui comprenait également une première saison dans les rangs de la SUPER GT GT500 avec TOM’S qui a cédé quatrième au championnat.
« Ce fut une excellente saison », a déclaré le joueur de 21 ans. « La Super Formula a bien commencé à Motegi et depuis, je n’ai pas eu de chance. La SUPER GT était de haut en bas mais généralement bonne.
« J’ai beaucoup appris, aussi comment être un pilote professionnel, ce qui est très différent de payer pour un trajet. Je suis heureux que l’année soit finie parce que la Super Formula a été très difficile, mais j’ai vraiment hâte de continuer. année pour mettre en pratique tout ce que j’ai appris. «
