L’équipe DragonSpeed inscrira une seule ORECA 07-Gibson dans le championnat de quatre courses de la série IMSA WeatherTech SportsCar qui comprend la Rolex 24, les 12 heures Mobil 1 Sebring, les 6 heures du Glen de Sahlen et le Motul Petit Le Mans.
Rob Hodes et Garett Grist, qui ont couru une entrée en LMP3 pour Nielsen Racing dans les European Le Mans Series 2020, seront rejoints à Daytona non seulement par le présentateur de DragonSpeed Ben Hanley, mais aussi par Rinus VeeKay, la recrue de l’année de la série NTT IndyCar 2020.
« Nous sommes très heureux d’accueillir Rob et Garett dans la famille DragonSpeed », a déclaré le directeur de l’équipe Elton Julian. « Ils nous ont tous deux impressionnés sur la bonne voie en ELMS, et nous sommes impatients de les aider à faire la transition vers la LMP2, aidés temps supplémentaire offert par la Michelin Endurance Cup.
«Notre objectif est de courir après les podiums et de marquer suffisamment de points pour être en course pour le titre à la fin. La concurrence dans la catégorie LMP2 d’IMSA est plus forte que jamais, nous sommes donc ravis d’ajouter les talents de Rinus Veekay et Ben Hanley en tant que copilotes à Daytona.
VeeKay a déclaré: «Pour ma première Rolex 24, je veux concourir pour la victoire dans notre catégorie et je sais que je peux le faire avec DragonSpeed et cette gamme de pilotes passionnante.
«Je tiens à remercier Rob de m’avoir fait participer à cet effort et de sa confiance en moi. J’ai hâte de faire mes débuts en IMSA et de me battre pour la plus haute marche du podium LMP2.
Hodes a déclaré: «Je suis très heureux de participer à ma première course de 24 heures avec une équipe exceptionnelle comme DragonSpeed. Mes coéquipiers ne pourraient pas être meilleurs – c’est un honneur de courir avec des pilotes du calibre de mon partenaire LMP3 Garett, Rinus et Ben.
Grist a ajouté: «C’est formidable de rejoindre DragonSpeed pour Daytona et la Michelin Endurance Cup complète. J’ai beaucoup appris sur la LMP2 au Mans cette année et j’ai hâte d’apporter ces leçons à notre campagne IMSA.
Hanley a commenté: « C’est formidable de retourner à Daytona dans la 81 voiture pour tenter une autre victoire en LMP2 avec un groupe aussi impressionnant de nouveaux coéquipiers avec notre équipage incroyablement dévoué et fidèle.
«Nous espérons tous que la pandémie s’atténuera un peu à temps pour le test Roar Before the 24 qui débutera le 22 janvier. J’attends avec impatience le nouveau format du Roar ainsi que ma quatrième Rolex 24. «
