La légende colombienne, qui a remporté la course pour Chip Ganassi Racing en 2000 et pour Team Penske en 2015, rejoindra les titulaires de l’équipe Patricio O’Ward et Felix Rosenqvist au Brickyard.
Montoya a quitté les courses à roues ouvertes à plein temps à la fin de la saison IndyCar 2016, mais est retourné à Penske pour Indy en 2017 – sa dernière course IndyCar.
« Je suis très heureux de rejoindre Arrow McLaren SP pour l’Indianapolis 500 », a déclaré Montoya, qui a marqué trois de ses sept victoires en Formule 1 en pilotant une McLaren. «J’ai une belle histoire avec McLaren depuis mes jours en F1 et j’ai hâte d’en faire d’autres à l’Indianapolis 500 l’an prochain.
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«Arrow McLaren SP est ravi qu’un pilote du calibre de Juan rejoigne l’équipe pour l’Indianapolis 500 de l’année prochaine», a déclaré Sam Schmidt, copropriétaire d’Arrow McLaren SP. «Son expérience élèvera toute l’équipe, y compris notre jeune alignement talentueux de Pato et Felix. Quand on pense qu’il n’a commencé l’Indy 500 que cinq fois mais qu’il l’a gagné deux fois, c’est impressionnant.
«Je suis ravi que Juan rejoigne la famille McLaren et revienne à l’Indianapolis 500 avec Arrow McLaren SP», a déclaré Zak Brown, PDG de McLaren Racing. «C’est un pilote extrêmement compétitif, très polyvalent, avec une expérience approfondie au plus haut niveau du sport automobile et un grand public.
«L’avoir avec nous au 500 l’an prochain sera formidable pour l’équipe et les fans d’IndyCar du monde entier.»
L’ingénieur de course de Montoya sera l’ingénieur R&D à plein temps de l’équipe Craig Hampson.
Depuis son départ d’IndyCar, Juan Pablo Montoya a ajouté le championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2019 à son CV. L’année prochaine, il concourra à plein temps pour DragonSpeed en WEC et pour Meyer Shank Racing dans les quatre épreuves de la IMSA Michelin Endurance Cup.
Juan Pablo Montoya, (COL) McLaren MP4 / 20
Photo par: Sutton Images
Montoya a conduit pour McLaren en Formule 1 en 2005 (ci-dessus) et en 2006, remportant trois courses (Grande-Bretagne, Italie et Brésil) lors de sa première saison avec l’équipe. Il a manqué deux courses en 2005 après s’être blessé à l’épaule, qu’il a prétendu avoir subi en jouant au tennis.
Un affrontement au premier virage avec son coéquipier Kimi Raikkonen au Grand Prix des États-Unis 2006 est survenu avant qu’il n’annonce qu’il quittait la F1 pour courir en NASCAR pour 2007. Quelques jours plus tard, McLaren a annoncé qu’il était remplacé par Pedro de la Rosa avec effet immédiat.
Montoya a également fait ses débuts aux 24 Heures du Mans avec l’équipe Brown’s United Autosports en 2018, terminant troisième de la catégorie LMP2.
