Le Français s’est écrasé hors du Grand Prix de Bahreïn lors du premier tour le week-end dernier, sa voiture plongeant à travers les barrières et se fendant à deux avant de s’enflammer.
Grosjean a déclaré qu’il n’avait pas réalisé au départ que la voiture était en feu lorsqu’il a essayé de sortir pour la première fois, mais qu’il a ensuite eu des difficultés à trouver un moyen de sortir du cockpit car il a été brièvement piégé.
« Pour moi, ce n’était pas tout à fait 28 secondes, ça ressemblait plus à 1m30s si je mettais un temps dessus », a déclaré le pilote Haas, s’adressant aux médias vendredi après-midi à Bahreïn.
«Lorsque la voiture s’est immobilisée, j’ai ouvert les yeux et j’ai tout de suite défait ma ceinture de sécurité. La chose dont je ne me souvenais pas les jours suivants, qu’est-ce que j’ai fait avec le volant parce que je n’ai pas le souvenir d’avoir enlevé le volant et de l’éteindre?
«L’équipe a dit non, la direction était passée entre vos jambes, la colonne et tout s’est cassé et est tombé. Je n’avais pas à me soucier du volant à l’époque, alors j’ai essayé de sauter. Mais j’avais l’impression que quelque chose me touchait la tête, alors je me rassis dans la voiture et ma première pensée fut, je vais attendre. Je suis la tête en bas contre le mur, alors je vais attendre que quelqu’un vienne m’aider.
Grosjean a dit à ce moment qu’il pensait que le plus grand danger était passé, mais c’est à ce moment-là qu’il s’est rendu compte qu’il y avait un incendie.
«Je n’étais pas en détresse et évidemment je ne savais pas qu’il y avait cet incendie. Puis je regarde à droite et à gauche et en regardant à gauche, je vois du feu. Alors je dis, d’accord, je n’ai pas vraiment le temps d’attendre ici.
«Ensuite, j’ai essayé de monter un peu plus sur la droite, et ça ne marche pas. Je repars à gauche, ça ne marche pas. Je me rassied et puis j’ai pensé à Niki Lauda, à son accident, et j’ai pensé, oui, ça ne pouvait pas finir comme ça. Ce ne pouvait pas être ma dernière course. Ça ne pouvait pas finir comme ça. En aucune façon. Alors j’essaye encore. Et je suis coincé.
Un commissaire des incendies éteint les flammes après un énorme crash pour Romain Grosjean, Haas VF-20, dans le premier tour
Photo par: Andy Hone / Motorsport Images
Grosjean dit alors que ce moment était le plus difficile pour lui alors qu’il sentit brièvement son corps se détendre et commença à se demander s’il n’allait pas sortir et combien de douleur il allait endurer.
«Je redescends et puis il y a le moment le moins agréable où mon corps a commencé à se détendre. Je suis en paix avec moi-même et [I think] Je vais mourir. J’ai posé ma question: est-ce que ça va brûler ma chaussure, ou mon pied ou ma main? Est-ce que ça va être douloureux? Où va-t-il commencer?
«Pour moi, cela ressemble à deux, trois ou quatre secondes. Je suppose que ce sera des millisecondes à la fois. Et puis, je pense à mes enfants, et ils ne peuvent pas perdre leur père aujourd’hui. Donc je ne sais pas pourquoi je l’ai fait, mais j’ai décidé de tourner mon casque sur le côté gauche et de monter puis d’essayer de me tordre l’épaule. Cela a fonctionné.
«Mais ensuite, j’ai réalisé que mon pied était coincé dans la voiture. Alors je me rassieds. Je tire aussi fort que possible sur ma jambe gauche. La chaussure est restée là où était mon pied, mais mon pied est sorti de la chaussure.
«Et puis je le fais à nouveau et puis l’épaule passe à travers [the gap] et, au moment où l’épaule était à travers, je sais que je vais sauter. J’ai les deux mains sur le feu cette fois.
«Mes gants sont rouges normalement, et je vois, surtout celui de gauche, changer de couleur, commencer à fondre et devenir complètement noir. Je ressens la douleur que mes mains sont dans le feu, mais aussi le soulagement que je sois hors de la voiture.
«Puis je saute, je passe sur la barrière et puis je sens Ian [Roberts, F1 doctor] enfiler ma salopette. Donc, je sais que je ne suis plus seul et qu’il y a quelqu’un avec moi.
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Une fois sorti de la voiture et emmené, Grosjean a déclaré qu’il craignait d’être une boule de feu humaine, mais qu’il a immédiatement eu la présence d’esprit de retirer ses gants au cas où ils continueraient à se brûler les mains.
«Quand j’atterris et qu’ils me touchent le dos, je me dis: ‘Oh merde, je suis comme une boule de feu en cours d’exécution. J’ai eu cette image que nous avons vu une vidéo de la FIA quand ils ont fait un test, ils ont mis le feu à quelqu’un et il court juste pour montrer que la combinaison était forte. J’ai une image que j’ai du feu qui me suit.
«Puis je serre ma main car ils ont très chaud de douleur. J’ai tout de suite enlevé mes gants parce que j’ai aussi cette image que la peau est en bulles et fond, et qu’elle va coller aux gants. Alors tout de suite, je veux retirer mes deux gants pour que la peau ne soit pas accompagnée.
«Puis Ian vient me voir, me parle et me dit ‘Assieds-toi!’ Je lui ai donné de la merde et j’ai dit: «parle-moi normalement s’il te plaît». J’imagine qu’il a compris que j’allais bien à un moment, que j’étais normal. Et puis nous nous asseyons et nous sommes trop près du feu et j’entends les gars extincteurs du feu dire « la batterie est en feu, apportez un autre extincteur apportez un autre extincteur ».
«Ensuite, nous montons dans la voiture médicale. Asseyez-vous. Ils ont mis une compresse froide sur ma main. Je leur ai dit que mes mains étaient brûlées, que mon pied était cassé. Mais ensuite, la douleur commence vraiment à devenir très forte, surtout au pied gauche. Les mains allaient bien à la fois, le pied gauche commence à être très douloureux.
Romain Grosjean, Haas F1, est emmené sur une civière après sa chute au premier tour
Photo par: Andy Hone / Motorsport Images
L’ambulance étant en route, Grosjean a alors été informé qu’il serait emmené sur une civière, mais il a dit avec défi à Roberts qu’il voulait quitter la voiture médicale afin de pouvoir montrer au monde qu’il n’était pas gravement blessé.
«Ian m’explique que l’ambulance arrive et ils vont venir avec le lit et je vais bien. Nous continuons à parler à l’époque. Et je dis «non, non, non, nous marchons vers l’ambulance». Ils disent. «non, non, non, le lit arrive». Je dis «non non non», je sors de la voiture et je dis que nous marchons. Ils disent alors d’accord, nous allons vous aider.
«Je suppose que du côté médical, ce n’était pas la décision parfaite, mais ils ont compris que pour moi, c’était essentiel au moment où il y avait des images de moi marchant vers l’ambulance, même si j’étais sorti du feu.
«J’avais besoin d’envoyer un autre message fort que j’allais bien et que j’allais marcher vers l’ambulance.
«Après cela, chaque fois que je rencontrais quelqu’un, je disais deux mains brûlées, un pied cassé. C’est tout ce que je pouvais dire à tous ceux que je rencontrais. J’avais manifestement peur de mon état et je voulais que tous ceux qui venaient me soigner sachent quels étaient les symptômes.
«Mais c’est l’histoire complète des 28 secondes. Comme vous pouvez l’imaginer, cela semblait plus long que 28 secondes avec toutes les pensées que j’avais, donc elles devaient durer des millisecondes. «
