Randle a toujours été lié à l’équipe Ford tout au long de ce qui a été une saison turbulente de Supercars, avec des discussions qu’il pourrait faire aux côtés de Cam Waters, Jack Le Brocq et James Courtney.
Cependant, cela obligerait l’équipe à trouver un contrat de droits de course pour étayer une quatrième voiture, après que le REC appartenant à Phil Munday, à court de Tickford au cours des deux dernières saisons, ait été vendu à Brad Jones Racing.
L’équipe cherche à acheter ou à louer un REC auprès de Supercars pour 2021, ce qui verrait le champ s’étendre à 25 voitures, mais il n’est pas encore clair si elle réussira à le faire.
Sinon, il courra trois Mustangs la saison prochaine.
Si l’équipe recherche un REC, Randle et l’actuel pilote de Tickford Lee Holdsworth sont considérés comme favoris pour le quatrième siège.
Holdsworth a connu une solide campagne 2020, mais est menacé dans le cadre d’un remaniement potentiel des sponsors dans l’équipe, ce qui pourrait voir le soutien de Truck Assist passer à l’entrée de Le Brocq.
Cela pourrait ouvrir la porte à Randle, qui a été soutenu par Rusty French, copropriétaire de Tickford pendant une grande partie de sa carrière junior, pour passer à plein temps au jeu principal.
Randle a une histoire avec Tickford, ayant couru pour l’équipe en Super2 en 2018 et 2019.
Il a également fait équipe avec Holdsworth lors des courses de longue distance l’an dernier, le duo terminant troisième au Sandown 500, et a fait un début de match principal en solo avec une Tickford Ford à The Bend.
Il a rejoint l’équipe Nissan MW Motorsport pour son titre réussi Super2 cette année.
S’exprimant alors qu’il collectait son argenterie Super2 aujourd’hui, Randle a expliqué qu’un siège de jeu principal était toujours son objectif principal pour 2021.
«J’aurais aimé avoir des plans pour 2021, mais pour le moment, nous essayons toujours de travailler sur des affaires», a déclaré Randle.
«Je suppose que je fais tous partie du puzzle du jeu principal 2021, il y a beaucoup de pièces à jouer.
«Pour le moment, il n’y a pas de plans verrouillés en place. J’aurais aimé qu’il y en ait eu, mais peu importe ce qui se passera l’année prochaine, que je sois dans le jeu principal ou non, la vie continue et jusqu’à ce stade de ma carrière, je suis plutôt satisfait des choses que j’ai accomplies et des gens que j’ai ‘ai rencontré en cours de route.
«Si les Supercars ne se produisent pas, il y a plein d’autres pistes à envisager. Mais le jeu principal est l’objectif pour 2021. »
Ce fut une année de montagnes russes pour Randle, qui, en plus de remporter le titre Super2 et de relever les défis généraux de la pandémie, a également reçu un diagnostic de cancer des testicules en janvier.
