Perez a deux courses à faire avec l’équipe Racing Point avant de partir, après avoir choisi de déclencher une clause de sortie dans son contrat afin de pouvoir signer le quadruple champion du monde Sebastian Vettel de Ferrari.
Après avoir été repoussé par Williams et avoir manqué des sièges chez Haas et Alfa Romeo, Perez a été laissé pourchasser le siège vacant chez Red Bull comme sa seule option pour rester en F1 à temps plein l’année prochaine. Perez a précédemment déclaré qu’il prendrait un congé sabbatique de F1 l’année prochaine s’il n’obtient pas le siège Red Bull, en vue de revenir en 2022 sur un projet qui le motive et le passionne.
S’exprimant lors d’une conférence de presse avec les médias mexicains lundi, Perez a révélé qu’il avait déjà des offres sur la table pour obtenir un siège pour 2022.
« J’ai déjà des options pour revenir en F1 en 2022, donc ce ne serait pas un problème », a déclaré Perez. «Mais ce que je veux faire, je veux le faire à 100% convaincu, et aujourd’hui aucune autre catégorie n’attire mon attention [for 2021].
«Un an vous éloignera sûrement un peu de la compétition, mais il faut tenir compte du fait que les règles vont beaucoup changer en 2022. Je pense que cela ne m’affecterait pas beaucoup. Au final, avec l’expérience que j’ai, je reviendrais en F1 et dans les 200 tours, je serais à mon niveau.
«Nous l’avons vu avec d’autres chauffeurs qui partent et reviennent l’année suivante.»
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Perez a révélé lors de la conférence de presse qu’il y avait une chance qu’il puisse occuper un poste de pilote de réserve avec l’une des plus grandes équipes l’année prochaine, mais qu’il était réticent à assister à chaque course dans un tel rôle.
« Il y a cette possibilité d’être une réserve, et je dois en discuter », a ajouté Perez. «Il y a une chance avec l’une des plus grandes équipes de F1 d’être leur réserve. Mais je ne suis pas très convaincu que je voyagerais à toutes les courses en tant que réserve. Il y a 23 courses, et je serai loin de chez moi, de ma famille, tout le temps sans courir.
«À ce stade de ma carrière, je ne le prendrais pas, mais il est toujours en discussion que je peux faire moins de courses. Chaque fois que je serai plus clair sur ce qu’il adviendra de ma carrière en F1, nous en parlerons.
