L’aileron avant endommagé a entraîné une perte de vitesse de Stroll en Turquie

Camaractu

16 novembre 2020

Stroll a mené la course confortablement dans les premières étapes sur pneus pleins pluie, mais a commencé à souffrir de grainage lors de son deuxième relais sur intermédiaires, permettant à son coéquipier Sergio Perez de réduire son avantage.

Après un arrêt pour une nouvelle série d’inters Stroll, le rythme de Stroll a fortement baissé et il est retombé à une éventuelle neuvième place au drapeau.

Ce n’est que lorsque la voiture est revenue du parc fermé au garage après la course que des dommages auparavant invisibles sur le dessous de l’aile avant ont été découverts.

Il a sauvegardé les données en direct de l’équipe qui avaient indiqué une perte d’appui qui ne pouvait pas être expliquée.

Compte tenu de la frustration évidente de Stroll après la course – dans laquelle Perez a terminé deuxième – Racing Point a agi rapidement pour clarifier la situation avec une déclaration.

« Lance s’est plaint de la mauvaise performance des pneus, d’un sous-virage important et d’un grain à partir du 17e tour de course », lit-on.

«Le fait de chercher une nouvelle série d’intermédiaires au 36e tour n’a pas résolu le problème, le grainage devenant encore plus sévère.

«L’une des virures sur le dessous de l’aile avant s’est détachée et s’est logée de telle sorte que le blocage a causé une perte importante de l’appui avant.

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«La perte d’appui avant qui en a résulté a contribué à l’augmentation des niveaux de grain.

«Les données pendant la course ont confirmé qu’il y avait une perte importante de l’appui avant, mais sans dommage visible sur le dessus de l’aileron avant, combiné aux conditions de faible adhérence, il était difficile de confirmer si les données étaient correctes.

« Ce n’est qu’après la course, lorsque la voiture est revenue au garage, que les dommages et le blocage sur le dessous de l’aile avant ont été découverts. »

Bien que Perez ait marqué de bons points avec la deuxième place, la chute de Stroll à la neuvième place pourrait s’avérer coûteuse dans la bataille avec McLaren et Renault pour la troisième place du championnat des constructeurs.

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