L’équipe Mugen a été repêchée à Sasahara, qui court pour l’équipe Honda en SUPER GT, pour les trois premières courses de la saison 2020, car Vips a été empêché de prendre son siège en raison des restrictions de voyage du Japon au milieu de la pandémie COVID-19.
Les vips semblaient prêts à obtenir le feu vert pour revenir en Super Formula pour la quatrième manche de la saison à Autopolis, après être arrivés en toute sécurité au Japon avant l’événement Sugo du mois dernier.
Cependant, lundi, Mugen a confirmé que Sasahara serait à nouveau en action ce week-end à Autopolis ainsi que les manches restantes de 2020 à Suzuka et Fuji. Aucune explication du changement de plan n’a encore été fournie.
En trois départs en Super Formule, Sasahara n’a pas encore marqué de points, prenant une meilleure fin de 11e dans le premier match de Motegi sur fond de difficultés techniques avec la voiture n ° 15 de Mugen.
«C’est vraiment frustrant parce que nous n’avons pas pu trouver les problèmes», a déclaré Sasahara à Motorsport.com après la manche Sugo. «C’était un peu un mystère pour notre équipe.
«Je ne pouvais pas vraiment montrer de quoi je suis capable. Pendant les trois manches, j’ai eu du mal avec la voiture et j’ai eu un problème. L’équipe et moi n’avons pas pu montrer la bonne performance.
«D’une manière ou d’une autre, je suis arrivé en Q3 à Sugo, ce qui est bon signe, même avec quelque chose qui cloche. Je suis presque sûr que j’aurais pu faire quelque chose de mieux si les choses s’étaient déroulées correctement. Mais c’est la même chose pour tout le monde, parfois c’est la course.
« C’est dommage [not to score any points] mais j’espère avoir une autre opportunité. Dans ces conditions, je pense avoir encore montré quelque chose à l’équipe et à Honda.
Sasahara a perdu une chance de marquer des points à Motegi après avoir été forcé de sortir large dans les premiers virages du premier tour, sans arrêt aux stands obligatoire offrant une réelle chance de récupérer des places après ce revers précoce.
Il a terminé 13e de la course suivante à Okayama après qu’un problème d’actionneur l’ait obligé à partir de la voie des stands, et à Sugo, il a souffert d’un problème mécanique non diagnostiqué en courant en dehors des points, ayant perdu du terrain en se plaçant devant la voiture de sécurité.
Le coéquipier de Sasahara, Tomoki Nojiri, a réalisé le meilleur résultat de l’année de l’équipe Mugen jusqu’à présent la dernière fois à Sugo avec une quatrième place.
Les projets futurs de Vips restent inconnus, avec ses dernières sorties en course à venir lorsqu’il a remplacé le pilote DAMS blessé Sean Gelael pour trois manches de Formule 2. Gelael est sur le point de revenir de la ligne de touche pour le doublé de clôture de la saison à Bahreïn.
Le joueur de 20 ans a également disputé trois manches du Championnat d’Europe régional de Formule, mais était absent des deux dernières manches avant son retour prévu en Super Formula.
Juri Vips, barrages
Photo par: Charles Coates / Motorsport Images
