Le champion en titre Montoya a réussi 1min15.174sec du WeatherTech Raceway Laguna Seca de 2,238 milles, pour battre son coéquipier Castroneves en 0,159sec.
Oliver Jarvis est tombé à seulement 0,078 seconde de la division des ARX-05 avec sa Mazda RT24-Ps, et n’avait que 0,009 seconde devant le meilleur de Pipo Derani dans le plus rapide des Cadillac DPi-V.R, l’entrée d’Action Express Racing pilotée par Pipo Derani.
Tristan Vautier de JDC Miller Motorsports a fait du bon travail pour décrocher la cinquième place devant la deuxième Mazda de Jonathan Bomarito, tandis que Ryan Briscoe et Matheus Leist complétaient respectivement la quatrième ligne pour Wayne Taylor Racing et JDC Miller.
Patrick Kelly, au volant de la seule entrée en LMP2 ce week-end, a réalisé 11 tours de piste, et malgré quelques décalages alors qu’il explorait les limites de son PR1-Mathiasen Oreca, il est bien arrivé à 2 secondes du meilleur temps de DPi.
Jordan Taylor de Corvette Racing a travaillé dur pour décrocher sa quatrième pole position en GT Le Mans de la saison, établissant un tour de 1 min 21,483 s – un nouveau record de la catégorie GTLM – sur son dernier flyer.
Laurens Vanthoor de Porsche, malgré un arrêt, a pu nettoyer ses Michelins et égaliser à moins d’un quart de seconde de son rival, mais il s’est avéré que le leader du championnat Taylor avait décroché la cinquième pole de l’année de la C8.R # 3.
Oliver Gavin, qui a été révélé hier quitterait la liste des pilotes à plein temps de Corvette à la fin de la saison, a décroché P3 devant les deux BMW M8.
La Porsche n ° 911 de Frederic Makowiecki est sortie tard dans la séance et n’a couru que deux tours avant de monter aux stands.
Matt McMurry a établi un 1min25.125sec dans l’Acura NSX # 86 Meyer Shank Racing, puis s’est garé après seulement quatre tours, laissant aux autres une cible difficile à viser. Robby Foley, dont la BMW M6 de Turner Motorsports a dominé les deux séances d’essais de samedi, a réduit son déficit face à l’Acura de 0,055 à 0,014 s, mais n’a pas pu terminer le travail et a arrêté d’essayer après six tours. Cela a laissé McMurry avec sa toute première pole de classe GT Daytona.
Cooper MacNeil était à 0,2 seconde de retard dans la WeatherTech Scuderia Corsa Ferrari 488, mais était assez rapide pour battre le deuxième MSR Acura de Misha Goikhberg d’un dixième.
La Lexus RC F # 12 de Frankie Montecalvo a terminé cinquième, mais la voiture sœur n’a pas eu de chance. Aaron Telitz a subi une crevaison à l’arrière droit sur la Lexus RC F n ° 14 après seulement trois tours et son meilleur effort à ce moment-là l’a vu tomber au 10e rang, car les équipes ne sont pas autorisées à toucher leurs voitures pendant les séances de qualification, ce qui signifie qu’il n’a pas pu récupérer un nouveau pneu.
Ce malheur a permis à Ian James de se classer sixième dans le Heart of Racing Aston Martin Vantage devant Compass Racing McLaren 720S de Jeff Kingsley et Till Bechtolshiemer dans l’Acura Gradient Racing.
La course de 2 h 40 – le championnat des voitures de sport Hyundai Monterey – commence à 13 h 05, heure locale (Pacifique), à 16 h 05 HE.
